Mah, nella mia direi che prima e seconda entrano regolari... però non so, potrebbe essere una questione di sensibilità.

Come consumi, più o meno siamo lì: come già detto da altre parti, il mezzo è molto sensibile al tipo di percorso e allo stile di guida. Comunque anch'io pensavo consumasse meno.
A onor del vero, da quando ho messo le gomme invernali ho notato un certo calo dei consumi... siamo a una cinquantina di km in più per ogni pieno.

Come prestazioni, specie per la coppia ai bassi regimi, andrà progressivamente migliorando... diciamo che devi aspettare sui 10mila per giudicare: a mio parere non è male, anche se da più soddisfazione da 70 a 140km/h che non da 0 a 70.

La centralina del bluetooth... sono di più quelle che cambiano che quelle che funzionano...

Si, certo, le invernali sono larghe 205 invece delle 225 estive... e poi non so, le dunlop di serie hanno sicuramente un'ottima tenuta, ma hanno una durata ridicola e temo che anche come consumo di carburante non siano proprio il meglio che si possa avere. Le invernali sono delle Michelin Alpine

Regime di coppia massima... boh... mi pare che da poco sopra i 2000 fino ai 3500 spinga bene.

Picco Nm a 2000Rpm;
picco cv a 3500 .
Son proprio dati tristiSSimi

Ho comprato cerchi+pneumatici usati, da un utente qui sul forum.

I cerchi sono quelli in lega da 16" della Mazda 6 serie precedente e non hanno i sensori di pressione (quindi mi rimane sempre accesa la spia nel quadro). L'estetica è soggettiva, io preferisco i cerchi da 18" nuovi, ma tra gli amici che l'hanno vista c'è stato anche chi mi ha detto che preferisce questi da 16". Di sicuro non è brutta, ecco, questo proprio no.

Le gomme (205/60 R16) se le prendi nuove su internet le trovi a meno di 120 euro cadauna.




Ehm... non voglio dire che tu non abbia ragione, ma per capire... mi fai un esempio di dati non tristissimi?

No, nessun problema di montaggio.

Per le foto lasciami un po' di tempo...