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MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2007, 15:27 
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anch'io ho avuto un motore con iniettore pompa...
da fuori e' sicuramente piu' rumoroso del common rail ma da dentro la differenza e' minima


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MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2007, 16:26 
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toyoursister ha scritto:
anch'io ho avuto un motore con iniettore pompa...
da fuori e' sicuramente piu' rumoroso del common rail ma da dentro la differenza e' minima

Eh già.

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Il tuo cuore e' libero, abbi il coraggio di seguirlo! - Braveheart -


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MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2007, 20:57 
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anch'io ho avuto un motore con iniettore pompa... A4 130cv

una bomba....

peccato che a 40.000 Km è scoppiato.


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MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 9:11 
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io nn ho una makkina con ineittore pompa...ho una mazda sei della minkia che da quando fa caldo mi fa 11 a litro...nn vedo l'ora che faccia piu fresco perche cosi consuma di meno.


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MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 10:33 
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manigoldo ha scritto:
io nn ho una makkina con ineittore pompa...ho una mazda sei della minkia che da quando fa caldo mi fa 11 a litro...nn vedo l'ora che faccia piu fresco perche cosi consuma di meno.


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MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 16:29 
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march 56 ha scritto:
anch'io ho avuto un motore con iniettore pompa... A4 130cv

una bomba....

peccato che a 40.000 Km è scoppiato.


Ciao March ...... hai notizie di Marcomilano :?:

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MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 19:20 
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Ciao Gio

Marcomilano sta benone, è diventato il mio boss :lol:

ma questo lo impegna moltissimo, è sempre di corsa su e giù per l' Italia
con auto o aerei.

Non ha più la M6, sostituita con un BMW poi tornato su M6 143cv e ora un BMW 177cv. a lui le auto non durano :lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: martedì 6 novembre 2007, 19:33 
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salve ragazzi, sono un intruso perchè sono un possessore di MAZDA 3 2.0 143 cv....condividiamo lo stesso motore ma non la stessa carrozzeria.

vi scrivo perchè non essendoci ancora nessuno dall'altra parte con il mio motore non riesco a confrontarmi con nessuno!
il mio motore consuma tantissimo
lasciando perdere il CDB che può dire quello che vuole ma in città faccio gli 11 ed in autostr. i 13,7 a 130 km/h...eccessivo credo per un diesel di ultima generazione.

non ho il piede leggerissimo ma il consumo è comunque eccessivo!

mi sapete dire qualcosa?


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 Oggetto del messaggio: benvenuto mcnab
MessaggioInviato: mercoledì 7 novembre 2007, 0:10 
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la mia opinione e' che sia tutta colpa del dpf.........i consumi sono simili ai miei......che ho una m6 sw........pensavo solo che con una carrozzeria piu' leggera le cose migliorassero.......invece confermi la mia teoria.....figlia dei mie 24000 km e della frequentazione di molti forum .....il dpf e' un problema per tutti........lo stanno sperimentando sulla ns pelle....pressati dalle esigenze ecologiche.........in piu' penso che il ns sia decisamente sottodimensionato.......causando frequentissime rigenerazioni....e consumi abnormi......una piccola annotazione.....e' incredibile ma guidando in modo piu' brillante i consumi calano un po......


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MessaggioInviato: giovedì 8 novembre 2007, 18:55 
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anche io ho avuto questa sensazione...che a guidare da tassinaro cioè dai 1000 ai 2000 giri sembra consumare di più che guidare più allegri

la cosa che mi fa incazz. è che anche se guido piano e per dire piano....significa proprio che non cammino....faccio i 10 in città!!!
mi prendo un mps tra 2 anni se continua così....consumo meno e vado il triplo


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