mercoledì 30 agosto 2006, 16:12
memento ha scritto:a me sembrano molto meno di 2litri.
tenete presente che la forma della coppa non è regolare quindi non bisogna fare la proporzione tra lo spazio che c'è tra E ed F e poi da F alla X. tra E ed F c'è mezzo chilo d'olio. nella coppa ci stanno circa5kg d'olio a circuito ancora pieno e 6,1kg a circuito vuoto.
lo spazio tra F ed X secondo calcoli non ufficiali dovrebbe essere di circa 0.8-1kg quantità comunque da non sottovalutare
In genere è 1 chilo.
La differenza tra i 5 ed i 6,1, dipende invece dal filtro olio.
Se cambi solo l'olio ne bastano 5kg, se cambi anche il filtro, 6 abbondanti.
A proposito, ma non è che poi scopriamo che tutto quel gasolio miscelato nell'olio, danneggia pure il filtro?
mercoledì 30 agosto 2006, 16:13
boh,speriamo bene,e' l'unica cosa che ci resta a cui attaccarci...
per il momento sono poco preoccupato....se il motore mi abbandona c'e' la garanzia ma siccome ho intenzione di tenerla fino a che non perdero' le ruote,sono sicuro che si rompera' qualcosa dopo 5 anni e 2 ore...
per il momento sono poco preoccupato....se il motore mi abbandona c'e' la garanzia ma siccome ho intenzione di tenerla fino a che non perdero' le ruote,sono sicuro che si rompera' qualcosa dopo 5 anni e 2 ore...
mercoledì 30 agosto 2006, 16:17
6pazzo ha scritto:memento ha scritto:a me sembrano molto meno di 2litri.
tenete presente che la forma della coppa non è regolare quindi non bisogna fare la proporzione tra lo spazio che c'è tra E ed F e poi da F alla X. tra E ed F c'è mezzo chilo d'olio. nella coppa ci stanno circa5kg d'olio a circuito ancora pieno e 6,1kg a circuito vuoto.
lo spazio tra F ed X secondo calcoli non ufficiali dovrebbe essere di circa 0.8-1kg quantità comunque da non sottovalutare
In genere è 1 chilo.
La differenza tra i 5 ed i 6,1, dipende invece dal filtro olio.
Se cambi solo l'olio ne bastano 5kg, se cambi anche il filtro, 6 abbondanti.
A proposito, ma non è che poi scopriamo che tutto quel gasolio miscelato nell'olio, danneggia pure il filtro?
appunto.. è quello che ho detto (anzi, cercato di dire)... e per la precisione sono 6,1 testati. purtroppo però non li ho cronometrati
mercoledì 30 agosto 2006, 16:18
melego73 ha scritto:boh,speriamo bene,e' l'unica cosa che ci resta a cui attaccarci...
per il momento sono poco preoccupato....se il motore mi abbandona c'e' la garanzia ma siccome ho intenzione di tenerla fino a che non perdero' le ruote,sono sicuro che si rompera' qualcosa dopo 5 anni e 2 ore...
di solito sono 5 anni e 2 MINUTI
mercoledì 30 agosto 2006, 16:24
sui 2 minuti si puo' sindacare su un orologio regolato male...2 ore e' gia' piu' difficile...
mercoledì 30 agosto 2006, 17:53
memento ha scritto:6pazzo ha scritto:memento ha scritto:a me sembrano molto meno di 2litri.
tenete presente che la forma della coppa non è regolare quindi non bisogna fare la proporzione tra lo spazio che c'è tra E ed F e poi da F alla X. tra E ed F c'è mezzo chilo d'olio. nella coppa ci stanno circa5kg d'olio a circuito ancora pieno e 6,1kg a circuito vuoto.
lo spazio tra F ed X secondo calcoli non ufficiali dovrebbe essere di circa 0.8-1kg quantità comunque da non sottovalutare
In genere è 1 chilo.
La differenza tra i 5 ed i 6,1, dipende invece dal filtro olio.
Se cambi solo l'olio ne bastano 5kg, se cambi anche il filtro, 6 abbondanti.
A proposito, ma non è che poi scopriamo che tutto quel gasolio miscelato nell'olio, danneggia pure il filtro?
appunto.. è quello che ho detto (anzi, cercato di dire)... e per la precisione sono 6,1 testati. purtroppo però non li ho cronometrati
Non "mi sono capito".
Volevo dire che lo spazio tra E ed F è un chilo, in genere, non quello tra F ed X.
Poi capisco che la forma della coppa non consente la linearità di valori, ma che quei 5 cm tra F ed X, corrispondano ad un chilo di gasolio "riciclato" mi pare azzardato...
mercoledì 30 agosto 2006, 17:55
melego73 ha scritto:sui 2 minuti si puo' sindacare su un orologio regolato male...2 ore e' gia' piu' difficile...
Che problema c'è?
Fatti prestare il cronografo con cui Eva rileva i 240...
mercoledì 30 agosto 2006, 18:43
6pazzo ha scritto:memento ha scritto:6pazzo ha scritto:memento ha scritto:a me sembrano molto meno di 2litri.
tenete presente che la forma della coppa non è regolare quindi non bisogna fare la proporzione tra lo spazio che c'è tra E ed F e poi da F alla X. tra E ed F c'è mezzo chilo d'olio. nella coppa ci stanno circa5kg d'olio a circuito ancora pieno e 6,1kg a circuito vuoto.
lo spazio tra F ed X secondo calcoli non ufficiali dovrebbe essere di circa 0.8-1kg quantità comunque da non sottovalutare
In genere è 1 chilo.
La differenza tra i 5 ed i 6,1, dipende invece dal filtro olio.
Se cambi solo l'olio ne bastano 5kg, se cambi anche il filtro, 6 abbondanti.
A proposito, ma non è che poi scopriamo che tutto quel gasolio miscelato nell'olio, danneggia pure il filtro?
appunto.. è quello che ho detto (anzi, cercato di dire)... e per la precisione sono 6,1 testati. purtroppo però non li ho cronometrati
Non "mi sono capito".
Volevo dire che lo spazio tra E ed F è un chilo, in genere, non quello tra F ed X.
forse non mi sono capito io perchè avevo capito cosa volevi dire tu
mercoledì 30 agosto 2006, 20:23
Peggio!
Così davvero non ci capisco più una mazza della tua risposta!
Oh, mi è venuta un'idea
Perchè non mettete una bella pompetta con un bel tubettino, che a comando aspira la miscelazza olio/gasolio dalla coppa e lo ributta nel serbatoio?
Così facendo diminuiranno i consumi e terrete il livello dell'olio sempre sotto controllo.
Se volete c'ho una pompa di sentina che non uso, lei è abituata a succhiare le schifezze peggiori del mondo
(avete mai visto la sentina di una barca? ), quindi non credo farà una piega se le fate aspirare un pò di olio e gasolio...
Che poi io 'sta Sentina la vorrei proprio incontrare...
Se le sue pompe sono famose in tutto il mondo ci sarà pure un motivo...
Così davvero non ci capisco più una mazza della tua risposta!
Oh, mi è venuta un'idea
Perchè non mettete una bella pompetta con un bel tubettino, che a comando aspira la miscelazza olio/gasolio dalla coppa e lo ributta nel serbatoio?
Così facendo diminuiranno i consumi e terrete il livello dell'olio sempre sotto controllo.
Se volete c'ho una pompa di sentina che non uso, lei è abituata a succhiare le schifezze peggiori del mondo
(avete mai visto la sentina di una barca? ), quindi non credo farà una piega se le fate aspirare un pò di olio e gasolio...
Che poi io 'sta Sentina la vorrei proprio incontrare...
Se le sue pompe sono famose in tutto il mondo ci sarà pure un motivo...
giovedì 31 agosto 2006, 9:23
6pazzo ha scritto:Peggio!
Se volete c'ho una pompa di sentina che non uso, lei è abituata a succhiare le schifezze peggiori del mondo
Che poi io 'sta Sentina la vorrei proprio incontrare...
Se le sue pompe sono famose in tutto il mondo ci sarà pure un motivo...
ma questa sentina sta sulla tua barca o la sera sulla via aurelia ?!?!??