Ciao a tutti,
mi presento...sono Manuele ho 29 anni e abito a Latina...
ho acquistato ai primi di Gennaio una Mazda 6 Sw 143cv del Marzo 2007 con 70.000 Km sempre tagliandata alla Mazda ..
che dire bella macchina ottimo allestimento (penso che sia la Leather&Bose boh ) leggermente rumorosa sulla strada faccio un esempio i sassolini presenti sull'asfalto che sbattono al passaruota sembrano entrare nell'auto ...nella Golf precedente non l'ho mai sentiti......nel complesso sono soddisfatto...
Dopo la presentazione veniamo al dunque: la mazda per il mio motore prescrive un olio 5-30 con specifiche acea c1 o jaso DL1 ho chiesto al mio meccanico di fiducia se riusciva a procurarmelo non direttamente in Mazda ma non è riuscito(addirittura qualcuno gli ha detto che non esiste)..tutto questo perchè al tagliando degli 80.000 che ho fatto eseguire a circa 76000 Km perchè il livello era sulla X mi hanno scucito la bellezza di 280€
Ho vagato su internet e ho trovato il Fuchs Titan GT1 Pro C1(presente anche sul sito della Fuchs) e il Castrol SLX Professional (solo su Ebay)....
Li avete mai provati?
Siete sempre andati in officina Mazda per i tagliandi?

Grazie e spero di non avervi stancato
Manuele

Ciao e benvenuto,
l'olio da usare deve essere specifico per il DPF, ovvero Dexelia 5/30 o similari, basta che abbiano scritto specifico per DPF. Puoi sempre acquistarlo in un magazzino ricambi Mazda.
Personalmente l'auto l'ho sempre tagliandata in officina autorizzata, pena , in caso di problemi, l'annullamento della garanzia.
Oggi più che mai occorre portare le auto in officina autorizzata, a mio parere, in quanto occorrono strumenti per tarare la centralina, iniettori e quantaltro che non tutti hanno.

Saluti
faso

Premesso che Castrol mi sembra un marchio di cui ci si possa fidare, su ebay (dalla germania) si trova il dexelia originale a prezzi tutto sommato decenti (siamo sui 60€ x 5lt compresa spedizione)

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Grazie delle risposte..
Lo so che per la garanzia bisogna andare in assistenza...ma 280 € per un tagliando mi sembra eccessivo...
Per il Castrol non trovo le specifiche da nessuna parte..mentre per il Fuchs vi metto il link...
http://www.fuchslubrificanti.it/titan-.html?&no_cache=1
e il prezzo dalla Germania è di circa 10 € al litro...

Per il discorso taratura centraline, iniettori etc.. secondo me non lo fanno ogni volta che facciamo il tagliando,
ma solamente in caso di problemi limitandosi solamente ad azzerare il contatore del DPF....tutto IMHO....
cmq mi vorrei limitare solamente al cambio olio e filtro anche perchè sono sempre stato abituato a fare circa 10-12000 km con l'olio e mi sono sempre trovato bene(con la Golf ho fatto 270.000 Km ...

Con l'occasione vi porgo un'altra domanda....già quando l'ho comperata aveva i triangoli degli specchietti retrovisori esterni (quelli neri dove sono attaccati) un pò maculati (macchiati) ossia il colore nero non è omogeneo...
il vecchio proprietario m'ha detto che è stata colpa dell 'autolavaggio a rulli automatico
A voi com'è la situazione?

Grazie
Manuele

LUBRIFICANTE CASTROL SLX PROFESSIONAL

Produttore: CASTROL
Cod. prodotto: [008OIL001SL]
15,00EUR
Disponibilità prodotto: 4 Disponibili
SPECIFICHE:
IDEATO PER SODDISFARE UN'AMPIA GAMMA DI MODELLI PREMIUM DEI PRINCIPALI COSTRUTTORI MONDIALI: GRUPPO VW BENZINA AD ALTE PRESTAZIONI (TURBO), BMW (TUTTE FINO AL 2003, TRANNE M), MERCEDES CON INTERVALLO DI MANUTENZIONE PROLUNGATO (NON CON DPF).

Come si vede dalle specifiche, questo olio non è indicato per i motori col DPF.
Poi non venite a lamentarvi quando il DPF si intasa.
L'olio specifico per il DPF è che accetta la diluizione con il gasolio, tutti gli altri non vanno bene.
Saluti
faso

Ciao Faso,
il Castrol è il SLX Professional C1 5W 30 in vendita su ebay...
e dal sito castrol svizzero ha le caratteristiche richieste da Mazda...
http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9006386&contentId=7023330
Sto cercando appunto un olio alternativo ma con le stesse IDENTICHE caratteristiche del Dexelia
proprio per NON lamentarmi in futuro dell'intasamento del DPF e lo sto facendo solamente, se ci riesco, per svincolarmi almeno per il solo cambio olio dalle officine Mazda che non mi sembrano economiche ..se ci riuscirò bene(per le mie tasche) altrimenti andrò in Mazda...

Del Fuchs non mi dite niente? Lo conoscete?
Per il discorso triangoli specchietti?

Grazie
Manuele

Questo olio va bene, però se devo sbattermi per ordinarlo all'estero, tempo, pagamento anticipato, spese di spedizione ecc. per risparmiare cosa, 2 euro al litro?
Io lo pago 17 euro in officina.
Riguardo gli specchietti, non so cosa dirti, i miei sono giusti a parte qualche sassata, prova a lucidarli.
Ciao
faso

Beh, insomma... 17x5=85 euro, su ebay 5 litri di dexelia li trovi a meno di 60... son sempre 25 euro che stanno bene pure in tasca a me (che comunque per i prossimi 3 anni non ne avrò bisogno... )

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Buon per te..all'ultimo tagliando me l'hanno fatto pagare 17,50€ + iva 20% = 21 € * 5 L= 105 €


Ho provato ma senza esito
Ho provato anche a verniciarli di nero con la bomboletta...ma sono durati 3 mesi e ora sono come prima...
Proverò a sentire l'officina..
Grazie ancora.

Manuele

La settimana scorsa ho fatto il tagliando dei 60000 della mia M6 e l'olio Dexelia me l'hanno messo a 9,34 al kg + 20% iva, quindi sugli 11 euro.
Come vedete, alla fine, non vale la pena ordinarlo all'estero.
Mi scuso del mio errore, ma dato che spesso sono abituato a fare i conti con le vecchie lire, quindi a raddoppiare, poi non mi ricordo più se il prezzo è in euro o in lire, e l'acquisto risale a circa 3 anni fa.

Saluti
faso