Ciao a tutti,
nel 2009 ho comprato una M6 sw del 2003 136cv, negli ultimi 4 anni la macchina è stata seguita da un meccanico che è un mio conoscente che mi garantisce che i km sono originali.
Al momento l'auto consuma circa 2lt di liquido ogni 700 km, è stata controllata da 3 diverse officine di cui una ufficiale Mazda, è stata messa sotto pressione, cambiato il tappo radiatore, ma la perdita non si vede, non surriscalda e non ci sono anomalie che possano dare una indicazione.
Avete un consiglio da darmi???

la pompa dell'acqua a volte è subdola. la perdita evapora immediatamente e non si vede. è stata cambiata a 120.000 km?

Se la pompa dell'acqua è quel cilindro di fianco al filtro olio noto che ha dei sedimenti di colore verde, io non l'ho mai cambiata e non credo prima.
Eventualmente si può riparare, o va sostituita? Quanto potrebbe costare? Ti faccio questa domanda perchè correrei il rischio di spendere i soldi senza poi risolvere il problema.
Grazie.

Quello che tu indichi è il "radiatore" dell'olio.

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

la pompa dell'acqua costa 70 euro, ma se la sostituisci si deve cambiare anche la cinghia di distribuzione. perciò viene cambiata al tagliando dei 120.000 e dei 240.000 km.
non si può riparare in quanto il guasto è dovuto all'usura e conseguente "gioco" delle parti in movimento.