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 Oggetto del messaggio: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: venerdì 7 maggio 2010, 19:35 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: martedì 18 agosto 2009, 10:44
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Buonasera a lorsignori, vi disturbo per chiedervi che ne pensate della mia vicenda...
L'altra sera mi si è accesa la spia DPF e dopo un po' ha cominciato a lampeggiare.
Ieri (errore mio?) ho percorso 200 km sperando si trattasse di DPF intasato e avvertendo chiaramente che il motore era in protezione, tuttavia avevo assoluta necessità della macchina e pertanto ho proseguito.
Giunto a destinazione, continuando a lampeggiare la spia e essendosi aggiunte la spia motore e quella dell'antislittamento, ho portato la macchina al locale concessionario Mazda.
Ieri pomeriggio la notizia / batosta: filtro DPF e relative sonde andati e da sostiuire. L'auto ha 114000 km e a 109000 l'avevo fatto rigenereare causa spia DPF accesa ma non lampeggiante.
Ora, la macchina (del marzo 2007) l'ho comprata a 102000km in agosto 2009, vi sembra possibile che si sia verificato un problema così grave con una rigenerazione in mezzo?
Inoltre: il preventivo per la sostituzione del filtro ammonta ad €. 5.212,00 il che renderebbe più conveniente sostituire direttamente il veicolo. Credete che sia un prezzo "in linea"?
Da ultimo: per averla guardata il conce mi ha chiesto 307 euro. Possibile?
Attendo Vostre con una punta di depressione...
Ciao e grazie a chi vorrà rispondere.
S.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: venerdì 7 maggio 2010, 19:41 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: martedì 18 agosto 2009, 10:44
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Specifico che utilizzo il veicolo all'80% in città.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: domenica 9 maggio 2010, 18:31 
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Messaggi: 2113
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Ehi, già quello non è il massimo per il DPF... non sono espertissimo di auto così sofisticate, sto ancora imparando a conoscere la mia, ti auguro di risolvere in qualche modo... :(

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Non sono qui per salvare Rambo da voi,
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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: lunedì 10 maggio 2010, 17:18 
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Iscritto il: mercoledì 22 ottobre 2008, 14:30
Messaggi: 2059
Località: Friûl
ng900 ha scritto:
Da ultimo: per averla guardata il conce mi ha chiesto 307 euro. Possibile?

?????????????????????
:fubar: :fubar: :fubar: :fubar: :fubar: :fubar: :fubar:

Se ti chiedono 300€ solo per il preventivo.. credo che anche i 5200€ per la riparazione siano esagerati..

Cambia concessionario!!!!!
Almeno per avere un altro parere prima di prendere una decisione così importate! ;)

_________________
Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: giovedì 13 maggio 2010, 8:47 
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Hard Tuner
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Messaggi: 1993
Località: Parma
sono impazziti?
il DPF,ammesso che vada cambiato davvero,costa 2700€ ivato,per arrivare a 5200€ cosa ci faranno?
Comunque,se fai 80% di citta',cambia auto.
Anche con un DPF nuovo non farai molta strada.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: giovedì 14 ottobre 2010, 15:01 
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Hard Tuner
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 20:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
? :fubar:


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: giovedì 14 ottobre 2010, 16:22 
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Iscritto il: venerdì 26 febbraio 2010, 21:38
Messaggi: 1446
Località: Maserada Sul Piave
ad ogni modo... non è ancora coperta dalla garanzia?

_________________
Mazda3 2.2-185
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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura DPF e sonde
MessaggioInviato: mercoledì 20 ottobre 2010, 21:26 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 2:00
Messaggi: 6401
Località: Friuli
Comune e provincia: UD
ma come fanno a succedere queste cose? io stento a crederci.


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