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 Oggetto del messaggio: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: martedì 11 maggio 2010, 12:09 
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Ho una Mazda 6 2000 diesel del 2004 la 136 HP, quando accelero fa fumo appena la turbina si inserisce, giusto per capire le stetistiche, mi dite se il problema è dovuto a:

Valvola EGR (magari è sporca)
Flussometro
Pompa iniezione oppure regolatore di pressione (magari il vecchio proprietario ci ha messo le mani)
Iniettori sporchi

Magari avete gia voi una sorta di statisticha delle probabilità..... tra l'altro i consumi sono intorno ai 11km per litro, mi sembrano troppi! Ho la macchina da circa 1 mese.... l'ho presa di 90mila km..... spero di non aver preso un pacco! Ma qui vedo Mazdisti felici e contenti con 250mila kilometri...... SONO FIDUCIOSO!!!

Se c'è un post gia sull'argomento segnbalatemelo grazie!!


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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: martedì 11 maggio 2010, 14:27 
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A me l'aveva sempre fatto, poi ho fatto tarare gli iniettori e....fumo quasi sparito, consumi leggermente migliorati! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: martedì 11 maggio 2010, 15:15 
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Ma fuma sempre quando acceleri o solo quando affondi improvvisamente dopo un po' di km tranquilli?
Perchè in questo caso è normale essendo la macchina una euro 3 senza dpf.
Se lo fa sempre, segui il consiglio di prinz.
Comunque, per i consumi, fai solo città? Perchè 11 al litro sono eccessivi come consumi usando l'auto in extraurbano.

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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: martedì 11 maggio 2010, 16:57 
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E le famigerate rondelle? :worried:

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Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: martedì 11 maggio 2010, 20:46 
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Le cause del fumo eccessivo possono essere molteplici. Tuttavia, i tuoi consumi sono effettivamente un po' alti (per il tuo modello dovresti essere almeno sui 14 - 15 km/lt, poi ovviamente influisce lo stile di guida e il tipo di strade percorse).
Tornando al fumo eccessivo, oltre a quello che i colleghi hanno già scritto, aggiungo che se è chiaro probabilmente ci sono problemi di tenuta delle fasce elastiche o le rondelle sono da sostituire (in pratica il motore "mangia" olio); se è scuro dovresti verificare anzitutto che il filtro dell'aria sia pulito, poi dovresti vedere se lo è anche il debimetro (se cerchi nel forum c'è un 3ad dove è spiegato, anche con foto dettagliate, come eseguire l'operazione), dopodichè provare ad utilizzare un buon additivo - da aggiungere al gasolio prima di fare il pieno - per pulire gli iniettori e, in generale, l'impianto di alimentazione. Se dovesse ancora fumare eccessivamente e i consumi dovessero attestarsi su quelli da te riscontrati, farei una visitina in officina lamentando questi problemi. Facci sapere ;)

p.s.: per PRINZ - il post cui faccio riferimento (pulizia debimetro) si troverebbe all'indirizzo

modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8872

solo che me lo da inesistente. Puoi verificare pls? :hai:

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: martedì 11 maggio 2010, 21:52 
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Adesso è qua: viewtopic.php?f=67&t=8872

purtroppo molte imagini sono andate perse, bisognerà chiedere a Dik di ripostarle! :!:

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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: mercoledì 12 maggio 2010, 0:06 
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il flussometro l'ho già pulito!! l'additivo nel serbatoio gia l'ho messo..... ma...... schiaccio giu e fuma!! Mi viene un dubbio...... che il vecchio proprietario si sia fatto rimappare la centralina???

ALTRO DOMANDONE la turbina a me entra a 2200 giri....... precisi....... a voi???? Alle volte sono li a schiacciare ma non va se non arriva a 2200 giri..... che rabbia!!! Di solito le turbine a geometria variabile si inceppano...... basterebbe pulirla però e na bella rottura di palle!! Vabbè se lo faccio vi metto le foto!!


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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: mercoledì 12 maggio 2010, 10:04 
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Località: baldissero d'alba
ciao.
per il fumo in accelerazione, la mia M6 ha risolto il problema cambiando le rondelle parafiamma degli iniettori, da allora è tornato a livelli accettabili (certo che se schiaccio a fondo in seconda, dopo giorni che la uso come "un buon padre di famiglia" la nuvola nera si vede. Circa la turbina, inizia a dare segni di vita a 1800 rpm, ma da 2000 in su è presente.

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km

Fiat 500 D (1964).


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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: mercoledì 12 maggio 2010, 10:30 
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Beh, anche io ho fatto le rondelle (e in quell'occasione mi hanno tarato gli iniettori), ma mi hanno detto che solo una perdeva e olio non ne consumavo, quindi ho attribuito il miglioramento più alla taratura, ma chissà! :^)

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 Oggetto del messaggio: Re: FUMO in accelerazione!!
MessaggioInviato: mercoledì 12 maggio 2010, 22:15 
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ok, oggi ho pulito la EGR, ho ripluto il flussometro..... e...... sempre lo stesso
mi rimane da pulire gli iniettori..... e rimappare la centralina.... dopodicchè..... se non migliora........ VENDESI!!!
E che cacchio... l'ho comprata perchè mi piace tantissimo... però....

vabbè poi vediamo! Mo pure le rondelle?? Mah!! :D :D :D :D


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