Salve a tutti ragazzi ferie finite....e si riinizia il solito tram tram giornaliero....volevo esporvi il problema sigh.. .... credo che abbia fottuto la frizione....ad agosto bhe 5000 km. Un giorno mentre mi accingevo a parcheggiare in un paesino con una bella salita...bhe dopo innumeroveli manovre mi e' rimasto giu' il pedale della frizione...come se fosse rimasta attaccata oltre alla puzza che si sentiva.....non entravano neanche la marce...Lasciata freddare ho notato che staccava quasi a fine corsa ma non mi sono preoccupato piu' di tanto....Tornato dalle ferie adesso noto che nel traffico bhe oltre a strappare se la uso piu' del normale inizia a ridare lo stesso problema...il pedale che tarda a salire eppure almeno credo che se era finita bhe slitterebbe l'auto adesso ha 128000 mkm ed e' la 136cv. Sapete se si può registrare ? Cè qualcuno di voi che ha avuto lo stesso problema?......prima di portarla dal meccanico,,,,volevo una vostra opinione......

nelle vecchie discussioni ho letto che è idraulica quindi c'è una pompa......qualcuno sa dove è collocata? una aiutino....grazie....

niente ragazzi?

Da quello che vedo sul manuale di officina la frizione è idraulica, ma non c'è alcuna pompa, funziona come i freni e usa lo stesso liquido e lo stesso serbatoio!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Grazie....Prinz.... a te ha mai fatto questo scherzetto??? eppure se la frizione era arrivata slitterebbe.....non riesco a capire....dovrò farla vedere....

Rispolvero il topic perchè ultimamente mi accade una cosa alquanto preoccupante...

In alcune partenze a freddo la mattina (solo la mattina ma NON sempre.. ) devo tenere bello allegro il motore altrimenti rilasciando la frizione (seppur gradualmente) la macchina tende a tirarmi un "inchiodata" .. un paio di volte me lo ha fatto anche nel cambio 1a -> 2a ...
E' la frizione che fa bye-bye???
Io sapevo che quando la frizione sta cedendo prima comincia a slittare ma non mi pare proprio ...

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)

Io l'ho rifatta a 220.000 km e non slittava.
Era diventata durissima e non ricordo che altro!

Toglimi una curiosità: cosa intendi con tirarmi un "inchiodata"

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Per "Inchiodata" intendo proprio come se piantassi i freni quando l'auto ha cominciato a muoversi...
O più semplicemente come se partendo mollassi di colpo la frizione ma senza accelerare...
Solo che io la frizione la rilascio gradualmente ma sembra quasi che a volte stacchi di colpo.

In che senso era diventata durissima?
Hai cambiato anche il volano?
Se si, era effettivamente danneggiato o hai fatto sostituire tutto per evitare ulteriori visite in officina?
(scusa la raffica di domande ma mi sto preparando psicologicamente... )

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Il pedale...ho rimediato una tendinite!

Si anche il volano, era danneggiato e pensa, anche quello nuovo! Ho dovuto fare due giri in officina!
Il costo? Ci avrei preso un bello scooter nuovo! (sui 2.200€ mi pare..cose da pazzi, 14 ore di manodopera, 800€ iva esclusa il volano e via così..)

Non ricordo che problema dava, ma dopo pochi giorni dalla sostituzione era tornato uguale(pezzo nuovo difettoso) e quindi altra giornata in officina, gratis ovviamente!

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Officina autorizzata immagino...
Certo che con queste premesse avrò bisogno dell'aiuto di qualche santo...

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