Non so se ho scritto correttamente ma avrei un'altra info.... Ancora!
Nonostante 180cv non mi sembra un fulmine la mia sport. Può essere che la centralina limiti per un certo numero di km(ovvero rodaggio) la potenza per poi autotararsi ridando tutta la coppia?

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Mazda CX3 Exceed MY2017

Oddio questo proprio non te lo so dire. A me pare andare anche troppo, benche' onestamente non ho ancora fatto una tirata.
E poi la mia "limi" entra in funzione prima.

Per quello che so, il motore diesel necessita di qualche decina di migliaia di chilometri
per "slegarsi", per cui credo sia ancora presto per dire che "non è un fulmine"...
Mi sembra strano che i giapponesi abbiano progettato una centralina autoadattativa,
se così fosse, complimenti. (speriamo che non abbiano anche programmato
l'autodistruzione a " X" chilometri....)
ciao.

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

ma no, è solo "legata"!
Pazienza e niente tirate "a freddo" e non spegnere il motore immediatamente dopo una tirata.
Aspettare qualche decina di secondi, la turbina ringrazia!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Anche la mia da nuova era davvero molto legata, specie ai bassi regimi non spingeva e finiva per consumare abbastanza.
Le cose sono andate progressivamente migliorando, tanto che ora, a 40000km, posso dire di avere un'altra auto.
Comunque non dovrai aspettare così tanto... già dopo i 10mila dovrebbe essere molto meglio.

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Bhè allora attendiamo con pazienza...Per ora 1300km...

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Mazda CX3 Exceed MY2017

diciamo che quando i cavalli e la coppia ci sono,si sentono gia' da subito ma ormai,a forza di tapparli questi motori,anche con 180cv,fanno fatica ad esprimersi.
Comunque,un giorno che non hai un bip da fare,fatti un bel giro in autostrada,magari con la scusa di andare a magnare il pesce a Rimini,e senza forzare troppo,intanto abitui il motore a girare un pochino.
Le centraline comunque,registrano tutti i dati di funzionamento del motore prendendo paramentri da contakm,gasolio immesso dalla pompa,quantita' d'aria aspirata e diciamo che si "adattano" allo stile di guida.
Non credo pero' ci sia un parametro di limitazione di potenza anche perche' i motori hanno gia' girato prima di essere montati.
poi comunque,piu' si va su con la potenza,minore e' la sensazione di andare.
Ho fatto una prova in accelerazione con un amico che ha una 320D con 177cv e pur avendo 34cv in piu',va via ma non di molto.
E' un discorso un po' complesso da spiegare ma e' così.
Ho provato una Insignia a benzina con 180cv,non so dove siano,perche' non va nemmeno a spingerla.

Ma se la mia si abitua alla mia guida tranquilla poi non è che se la tiro si rifiuta in futuro???

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

Ma no,diciamo che ottimizza i rendimenti in base all'utilizzo medio.
Ma quando chiedi,sono certo che da