Vi ricordate che un po' di tempo fa avevo rispolverato l'argomento del preriscaldatore del filtro gasolio (dato che ho avuto problemi con gasolio ghiacciato anche quest'anno)?
Bene,i prezzi che mi avevano fornito in concess. Mazda (Villanova di Castenaso-BOLOGNA) erano i seguenti:
304,00 euro + IVA per il riscaldatore (la resistenza),
57,00 euro + IVA per il supporto filtro dedicato al montaggio del riscaldatore stesso.
Quindi il totale di 361,00 euro + IVA = 430 e rotti!!!!!!!!!!!!!!
-Ho chiesto il prezzo ad un concessionario Mazda in Germania (tramite un amico meccanico che vive in Germania) e mi avevano detto che conveniva comprare il gruppo filtro gasolio con preriscaldatore completo perché costava meno ed è composto da:
supporto filtro + preriscaldatore montato + filtro munito di sensore controllo presenza acqua nel filtro.Tutto costava:UDITE,UDITE 190,00 euro + IVA =230 euro circa,cioè QUASI LA META' del prezzo MAZDA ITALIA.
Morale della favola:
Siccome il mio amico l'ha ordinato tramite l'officina dove lavora gli hanno fatto un ulteriore sconto ed è venuto a costare 158,00 EURO IVA INCLUSA.
LASCIO A VOI I COMMENTI
Ecco le foto:








P.S.chiedo cortesemente l'intervento tecnico di PRINZ per sistemare le foto.
Ciao a tutti,Tiro
Dimenticavo,ero curioso di capire come funziona e ci ho dato un'occhiata.
Pensavo che riscaldava l'intero filtro (compreso supporto in alluminio) e invece non è cosi'. Praticamente si tratta di una resistenza (che si riscalda) immersa nel gasolio e si trova in una posizione che viene attraversata dal gasolio freddo in arrivo prima di scendere giù nel
filtro.Quindi anche se arriva gasolio molto freddo ( e quindi molto denso) viene riscaldato prima di entrare nel filtro.
Inoltre ho notato questo:LA MACCHINA VA MOOOOLTO MEGLIO,cioè:è più silenziosa,la ripresa è più progressiva,nello stesso tempo sento la macchina più fluida con meno vibrazioni (quasi quasi sembra di guidare un benzina).E sono convinto che anche la pompa d'iniezione sara' lubrificata meglio da un gasolio fluido e caldo.
Ora aspetto temperature basse per vedere se ho risolto definitivamente il problema del gasolio ghiacciato.
Lo consiglio a tutti.

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Ottimo.. anche se la temperatura e' in netto riscaldamento nei prossimi giorni
Cmq se posso darti un piccolo consiglio ho visto tutte le foto dei tuoi report e hanno tutte una cosa in comune.. sono un pochino sfuocate.. se hai una digitale basta semplicemente schiacciare leggermente x mettere a fuoco poi premere a fondo x scattare la foto.. tutto li spero di esserti stato utile.. Ciao e complimenti..

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Mazda Cx5 2017 Exceed 150CV MT 2WD Deep blu
ex Mazda 6 Sport sw Facelift 180CV Black Mica 01/2011 161.000 km

Le foto sono fatte con cellulare e purtroppo non sono di qualità.

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filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

vabbe.. fa niente.. era un consiglio.. cmq il cello dovrebbe... avere l'autofocus..

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Mazda Cx5 2017 Exceed 150CV MT 2WD Deep blu
ex Mazda 6 Sport sw Facelift 180CV Black Mica 01/2011 161.000 km

Comunque grazie del consiglio,cerchero' di migliorare la qualita' delle foto nei prossimi reportage.

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Sistemate le foto.
Sono abbastanza buone dai!
Il problema col cellulare è la distanza minima di messa a fuoco, non bisogna scattare da troppo vicino..ed il mosso ovviamente!

Il mio commento è che siamo proprio il "paese dei cachi": tutto costa il doppio o triiplo che nel resto d'europa e il quadruplo almeno rispetto a USA ed Asia!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Che b@st@rdi maledetti!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Prezzo raddoppiato!!!!!!!!



TIRO, non è che potresti ordinare un filtro anche per me...
Ti pago VOLENTIERISSIMO il disturbo!!!!!

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)

Gustosissimo!
Dovrei cambiare il filtro del gasolio....quasi quasi ci faccio un pensierino.
Chissà se va bene anche sulla M5....tra l'altro ho notato che sul supporto filtro della mia c'è un connettore libero che sembra giustappunto la predisposizione per il riscaldatore.

Ciao

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Now - Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere '21 - Gold metal - 26 km/l
Ex - Hyundai Kona 1.0 Turbo Style '18 -Tangerine Comet
Ex - Toyota Auris 1.8 Hybrid HSD Lounge '13 - White
Ex - Mercedes A160 Elegance - Silver
Ex - Ex - Mazda5 143cv Speed '06 - Phantom Blue Mica - Grande Carattere

Ottimo....penso che al prossimo tagliando ci faccio anche io un pensierino perché ho avuto lo stesso problema a soli -2°

Io non avrei problemi a farlo,ma purtroppo non dipende da me.Come ti ho scritto che dovevo sentire dal mio amico se si poteva informare sulla disponibilità dei pezzi (perché quando ha ordinato il mio erano disponibili solo 3 incluso il mio e inoltre il prezzo che ha fatto a me è stato un prezzo per un amico,inferiore a quello che gli avevano detto inizialmente in Mazda).
Costava 190,00+ IVA= 230,00 circa+20,00 spedizione in Italia= 250,00 circa che secondo me è piùù che buono visti I PREZZI MAZDA per soli 2 PEZZI (SENZA FILTRO E SENZA SENSORE CONTROLLO PRESENZA ACQUA NEL FILTRO).
Secondo me il costo del gruppo completo in Italia supera i 500,00 euro.
Chi è interessato mi puo' inviare un messaggio privato.Ciao a tutti,Tiro

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
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