qualcuno sa dirmi se è normale che la mia m6 143 cv senza dpf perchè tolto da me con emulatore, in autostrada ai 140 km orari consuma 6,8 7,3 litri per 100 km, ai 120 km orari 6,3 litri per 100 km specifico solo io in machhina in pianura niente nel baule questo sabato 4 giugno. Un mese fà sempre in autostrada 140 km orari in pianura con tre pernsone ,baule con un po di peso 6, 4 litri per 100 km però avevo ancora il dpf. non è un po strano?

I consumi da te dichiarati sono calcolati con la classica formuletta (km pieno attuale - km pieno precedente) : litri erogati o solo ed esclusivamente dal dato del CDB? In quest'ultimo caso è un valore da prendere mooooolto con le pinze...

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

io non avevo fatto nessun pieno ne un mese fà , neanche adesso. da quel che mi ai detto non è affatto veritiero in entrambi i casi!

Guarda che l'istantaneo, se con DPF non sei durante il ciclo, non cambia mica!
Poi da quello che ho capito da melego che anche lui l'ha tolto cambia un pò il "funzionamento" a livello di residuo e quant'altro una volta eliminato... sarà che la centralina "sbacchetta" un pò perchè gli manca qualcosa, chi lo sa...
Cmq, per l'istantaneo, non può cambiare niente, se ci pensi un attimo! Al massimo dovrebbe cambiare il valore medio nel tempo non essendoci più i cicli periodicamente!

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

Il consumo istantaneo dipende da tante cose: peso dell'auto, vento a favore o contro, pressione atmosferica, pressione pneumatici, uso del Cruise control o del piede, lievissime pendenze per il guidatore impercettibili, tipo di fondo stradale, e così via.
Non puoi fare paragoni. Per giudicare il prima e il dopo devi verificare il consumo medio su un lungo periodo!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

nelle dtesse condizioni stessa autostrada col cruis control , ma almeno 150 200 kg in meno dell ultima volta, quando avevo fatto la prova con ancora il dpf.

guarda io ho m6 143Cv Dpf sono andato e tornato da Visete in puglia (da Bergamo)
Io moglie + 2 figli + bagagliaio ben pieno ed ho fatto il pieno alla partenza.....mi sono fermato perchè ero ormai in riserva a poco più di 800 km!!!

Capito a fagiuolo!!! 143cv DPF anch'io!
Partito sabato mattina col pieno per Roma (Lido di Ostia precisamente) dalla provincia di Ravenna e tornato oggi a pranzo.
Tra viaggio di andata e ritorno tramite E45 più su e giù in zona per oltre 200km ho parcheggiato stamattina sotto casa che il parziale segna 1014km!!!
Ok, sono in riserva perchè ammetto che visto che sapevo che a casa ci sarei arrivato non avevo voglia di fare uno "splash and go" e farò il pieno domani (preferisco sempre evitare di arrivare in riserva e ancora di più quasi scannata, ma almeno metto il solito gasolio del distributore di fiducia).
Considerando che il CDB è pessimista e l'ho azzerato da oltre 5000km, che prima di partire segnava 6,4l/100km e ora ne segna 6,2 mi pare di poter dire che ne ho fatti parecchi di km/l, no?
Domani col pieno potrò fare il calcolo preciso!
4 soli cicli effettuati, addirittura uno l'ha fatto quasi 300km dopo che era finito il precedente, roba mai capitata!

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
sono qui per salvare voi da Rambo...

Urca, dimenticavo una cosa importante! Limiti da codice SEMPRE, quindi guida "relax"! Un metodo "semplice" anche se allunga il viaggio in termini di tempo per non dover mai aver la paranoia di eventuali velox!

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EX M6 SW '07 143cv Km 111649

Non sono qui per salvare Rambo da voi,
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si bhe ma mi sembra impossibile che con un pieno hai fatto 200km ed oltre in più della mia........anche perchè ho fatto il 70 \ 80 per cento in autostrada!

o io ho comprato una spugna o c'è qualcosa che non quadra!