Ho letto in giro che a causa della famosa EGR i collettori di aspirazione vanno puliti.

Ho letto anche che parecchi l'hanno fatta con dei prodotti, quindi 2 domande in primis:

1) il tipo di prodotto

2) Come si fa? dove va inserito?

Ciao

_________________
170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

Prova a leggere qua:

http://www.sintoflon.com/media/content/ ... che___.pdf

_________________
La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
-------------------------------------------------------------------
Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

e' un lavoro da fare anche per chi come me,ha la EGR chiusa perche' in ogni caso,va a dare una ripulita alla turbina che male non ci fa in quanto tutti i sedimenti che si depositano sulla girante,tendono a sbilanciarla e il tutto si traduce in una maggiore possibilita' di rottura e comunque prestazioni che alla lunga calano perche' la girante e' piu' lenta.
costa 18€ da scontare,per me ne vale la pena

qui: http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... sel.html#2

invece c'è un altro prodotto e come usarlo

_________________
Mazda3 2.2-185

Però non è quello che cerca Attila...

_________________
La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
-------------------------------------------------------------------
Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

ops, ho sbagliato link, eccolo:


http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... eaner.html

_________________
Mazda3 2.2-185

Io il debimetro lo lascerei in pace o comunque lo farei pulire a personale specializzato che,nel caso lo secchino,se lo ripagano loro.
Io comunque,vista la completezza di intervento del prodotto,preferisco il sintoflon che va a scaccollare anche la turbina (almeno così dicono)

Il debimtro me lo ha pulito il meccanico 3 secondi i.v.a. compresa, ci ha spruzzato sopra uno spray...... non so cosa sia, fatto sta che ora la macchina con il filtro gasolio nuovo e pulizia debimetro fa le buche atterra !!!!!!!!!!!!!! era una vita che non viaggiava cosi'..........

_________________
170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!

Ho effettuato la pulizia con il sintoflon, certo non e' un gioco, anche perche' vi ci vuole un bel po' di tempo a svuotare la bomboletta. Premetto che del tutto non sono riuscito a svuotarla perche' la posizione non permette alla bomboletta di stare dritta. ho eseguito l'operazione come descritto da loro, spruzzata a 2000 giri di 4 secondi e affondata. Sinceramente non credo che abbia fatto " miracoli " per terra ho trovato una macchia nera sotto lo scarico, ma penso che quella sia dovuta anche alle accelerate. La macchina sembra piu' pronta ma non so se e' suggestione o effettivo riscontro del prodotto. Male comunque non le avra' fatto cosiderando le svampe nere che faceva prima di fare le rondelle degli iniettori, penso che nei collettori ci sia di tutto e di piu'........

_________________
170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!