sincero mi vuoi..???

scettico ero e scettico sono sugli additivi, salvo problemi specifici da risolvere in un motore con specifici problemi.

mi spiego: vale la pena spendere 15, 20 euro di additivi (se non 40, quelli buoni, ossia validi) per poi usare normalemente gasolio sporco o con basso cetano?

non vale allora la pena spendere i medesimi soldini immettendo quotidianamente gasolio tipo bludiesel, più raffinato, già con additivi, con maggior numero di cetano, ecc ecc

ossia, prima sporchiamo il motore con gasolio di seconda serie o sporco o con residui di lavorazione e poi spendiamo soldi per pulire gli iniettori e aumentare il numero di cetano (a questo servono gli additivi seri)

insomma, non va...
(salvo che l'officina riscontri, seriamente, problemi al motore o agli iniettori, ma molto più seriamente forse cambierebbe i filtri e olio e tutto torna a posto..).

sincero fui...

ciao

Che ne sappiamo degli additivi per gasolio?
Vale la pena utilizzarli? In sede di tagliando, secondo voi, è davvero utile farsi mettere nel serbatoio dell'additivo?

Intendo dire: un conto è una risposta del tipo "tanto male non fa", un conto è "utilissimo ogni 20 mila km perchè.... ".

Che ne pensate?

ciao