| Mazda Club Italia https://www.mazdaclub.it/forum/ |
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| da 120 CV a 136 CV https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=25&t=4467 |
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| Autore: | Morfy [ lunedì 31 ottobre 2005, 15:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | da 120 CV a 136 CV |
Ragazzi sono uno dei pochi che hanno acquistato la verisione turbodisel da 120 CV. Mi chiedevo se si tratta solo di una questione di centralina da ritarare per poterla portare a 136 CV o se alcune componenti del motore cambiano. Sapete inoltre a chi mi posso rivolgere nella zona di Brescia o cmq nelle vicinanze per fare il lavoretto? 
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| Autore: | attila748 [ lunedì 31 ottobre 2005, 17:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | solo |
una domanda: MA QUANTO FA?????? ciao |
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| Autore: | Morfy [ lunedì 31 ottobre 2005, 20:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma ti dirò ... non lo mai tirata al massimo ma i 200 km/h "segnati" li ho visti |
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| Autore: | PRINZ [ martedì 1 novembre 2005, 1:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: da 120 CV a 136 CV |
morfeosogna ha scritto: Ragazzi sono uno dei pochi che hanno acquistato la verisione turbodisel da 120 CV. Mi chiedevo se si tratta solo di una questione di centralina da ritarare per poterla portare a 136 CV o se alcune componenti del motore cambiano. Sapete inoltre a chi mi posso rivolgere nella zona di Brescia o cmq nelle vicinanze per fare il lavoretto?
ciao,non so che differenza ci sia fra la M6 td da 120 cv e quella da 136 cv, ma guarda cosa si può fare: 
i consumi addirittura calano! Giurano che: "L' affidabilità e la durata del motore rimangono invariate. Dopo l'installazione, le modifiche superano i controlli e i tagliandi delle case costruttrici, anche tramite una diagnosi elettronica. L'ottimizzazione della gestione originale determina: L'efficienza ottimale del motore in qualsiasi utilizzazione. L'aumento notevole della potenza: accelerazioni più brillanti ed aumento della velocità massima. La Coppia : Ripresa eccellente soprattutto nei bassi regimi motore. Diminuzione sensibile del consumo di carburante." Trovi tutto su: http://www.digitaltuning.ch/ |
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| Autore: | DIK [ martedì 1 novembre 2005, 15:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Una domanda ancora... |
Dove l'hai acquistata, visto che a brescia non c'è più la concessionaria? Ciao |
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| Autore: | Morfy [ mercoledì 2 novembre 2005, 11:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bene! Grazie ! ora mi informo meglio presso gli "elaboratori" anche se ho parecchi dubbi per la garanzia.... L'auto l'ho appena presa usata presso la concessionaria Ford di Desenzano D/G che prima era anche Mazda. Per quanto riguarda la concessionaria, ne hanno appena aperta una a S.Eufemia FRaz. di Brescia, sarà si e no n mese ... Sono gli stssi che hanno la concessionaria Citroen. In effetti sul sito internet Mazda non hanno ancora riportato che l'apertura di tale concessionaria. |
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| Autore: | Snowblu [ giovedì 3 novembre 2005, 7:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | E gli svantaggi? |
Hai dimenticato di aggiungere: -usura della frizione già sottodimensionata per la M6 -diminuzione dell'affidabilità complessiva (in particolare della turbina) -usura + rapida dei freni |
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| Autore: | scanred [ giovedì 3 novembre 2005, 20:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E gli svantaggi? |
Snowblu ha scritto: Hai dimenticato di aggiungere:
-usura della frizione già sottodimensionata per la M6 -diminuzione dell'affidabilità complessiva (in particolare della turbina) -usura + rapida dei freni nonchè contestazione da parte delle forze dell'ordine (ritiro della carta di circolazione e obbligo di ripristinare le caratteristiche di fabbrica) e addebito diretto (RIVALSA) dei danni da parte della tua assicurazione in caso di incidente... 
ciaoo |
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