giovedì 10 agosto 2006, 3:18
giovedì 10 agosto 2006, 10:19
qualche anno fa avevo una audi 1.9 tdi...
a 73000 km mi si è accesa la spia del controllo elettronico del motore. il tester dava una segnalazione di guasto proveniente dal sensore dell'albero a camme. all'origine dell'errore vi era un "fuori fase" della cinghia di distribuzione e pertanto il motore era autolimitato nelle prestazioni.
il tutto è stato risolto sostituendo la cinghia.
però... tieni conto che il motore audi è un po' diverso, nel senso che nell'"iniettore pompa" le camme hanno la funzione di far funzionare gli iniettori e quindi hanno una maggiore forzatura.
nella mazda non saprei.
venerdì 29 settembre 2006, 21:17
Il sensore in questione serve a rilevare la posizione dell' albero a cammes...
se difettoso può causare malfunzionamenti descritti...
se malfunzionante causa l'accensione della spia malfunzionamento motore, diagnosticabile con l'autodiagnosi.
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