Ciao Ragazzi ieri ho fatto un’altra puntata in officina Mazda. Dopo l'ultimo difetto con la pompa dell'acqua, in qui avevo segnalato la rumorosità dell’avantreno (non rilevata dai meccanici ), sono tornato all’attacco per questo problema. È saltato fuori che Mazda ha rilasciato un bollettino in qui si spiega di ingrassare due braccetti anteriori per eliminare la rumorosità in manovra . Per chi avesse ancora questo problema esiste una soluzione e al momento sembra essere stato quello il problema. Vi terrò informati
Sembra che esistano delle sospensioni molto migliori per la nostra vettura!!!! Sarebbe da tutti a chiedere l'installazione di queste. Oltretutto già proposte come sembra da Mazda direttamente….
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Io ho montato sulla MEHV AWD le molle H&R modello 28581-2, effettivamente l’auto è migliorata in curva e sui dossi il posteriore salta meno. L’assetto è ribassato di circa 3,5cm. L’auto è più stabile. Costo 324€ le molle e 280€ l’installazione.
Io ho chiesto in officina Mazda se la sostituzione degli ammortizzatori con dei Koni avrebbe invalidato la garanzia... ed il tecnico ha storto il naso ... tu hai avuto qualche riscontro su questo aspetto? Grazie
La mia è a noleggio a medio termine, ho conservato le vecchie molle, tra 2,5 anni le rimetto a posto se mi fanno problemi, in ogni caso queste molle hanno il certificato di omologazione, quindi dovrebbe essere tutto a posto.
Buongiorno Vincenzo, ma con l'assetto ribassato non hai dovuto fare ritarare tutti gli ADAS? Nel manuale mi pare dica che rischiano di non funzionare correttamente se cambia l'altezza della vettura da terra.....
Ho provato a chiedere al mio concessionario se possono fare da tramite per gli ammortizzatori semi-attivi KONI che sono offerti dal dealer mazda olandese, garanzia inclusa.
Forse le KONI che possono fare al caso della CX 60 diesel sono le "Special Active", sospensioni semi-attive che si adattano meccanicamente e automaticamente alle condizioni della strada.