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 Oggetto del messaggio: Riscaldatore supplementare
MessaggioInviato: venerdì 4 febbraio 2005, 22:01 
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Leggendo il listino prezzi degli accessori M3 ho visto che c'è questo riscaldatore supplementare che per chi ha il condizionatore automatico viene a fare 58euro+iva.
Mi chiedevo qualcuno di voi sa di che cosa si tratta?
Forse è uno dei pochi accessori che ci possiamo far montare dalla concessionaria senza essere rapinati dal prezzo elevato.
Grazie a tutti.


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MessaggioInviato: lunedì 7 febbraio 2005, 17:01 
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Il riscaldatore supplementare dovrebbe essere una specie di serpentina inserita nel gruppo scambiatore (per intenderci dove l'aria viene riscaldata o raffreddata prima di essere immessa nell'abitacolo). Questa serpentina funziona tipo una stufetta elettrica a resistenza, quindi riscalda per mezzo della batteria e non per mezzo dell'acqua calda prodotta dal motore. Secondo me sulla mia 3 è presente in quanto in questi giorni di freddo subito dopo aver avviato il motore accendo anche il clima automatico e andando ad aumentare la temperatura noto che il motore al minimo va sotto sforzo leggermente, segno che c'è una richiesta di corrente all'alternatore; infatti anche con il motore appena acceso l'aria inizia ad uscire calda come se il motore fosse già in temperatura. Detto questo non son però sicuro se quello che ho detto è il riscaldatore o un altro sistema. Di sicuro se è lui va usato solo in casi di estrema necessità...


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MessaggioInviato: lunedì 7 febbraio 2005, 19:10 
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Ciao Sturbo forse hai ragione sul principio di funzionamento ma ho dubbi che già sia installato sulla nostra M3 anche perchè è portato come optional. Io ho una touring forse la tua versione è dotato già di questo accessorio chissà.
Ti ringrazio e al più presto chiederò al mio conce.
Ciao....


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MessaggioInviato: lunedì 7 febbraio 2005, 23:19 
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Anche io mi sono chiesto come mai l'aria a volte esce subito calda dai bocchettoni anche se ho appena acceso l'auto e la temperatura del motore è ancora bassa. A volte mi è capitato di uscire con la macchina dal garage, scendere a chiudere la basculante e tornare in macchina che già usciva il soffio tiepido....


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MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 0:28 
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anche a me è capitato come a Raul!
Tenendo conto che le nostre sono le prime arrivate in Italia fa pensare un po'!


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MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 10:28 
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Jolly10 ha scritto:
anche a me è capitato come a Raul!
Tenendo conto che le nostre sono le prime arrivate in Italia fa pensare un po'!


Infatti ho anche pensato alla presenza del webasto...che sulla Mz6 c'è e non è indicato nella documentazione: ma non credo proprio che su una vettura come la Mz3 sia presente...e poi non si sente alcun rumorino in più. Voglio fare una prova: accendere il riscaldamento a quadro acceso ma motore spento. Se il principio è quello indicato da Sturbo dovrebbe arrivare un leggero teporino...


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MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 11:01 
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Raul ha scritto:
Jolly10 ha scritto:
anche a me è capitato come a Raul!
Tenendo conto che le nostre sono le prime arrivate in Italia fa pensare un po'!


Infatti ho anche pensato alla presenza del webasto...che sulla Mz6 c'è e non è indicato nella documentazione: ma non credo proprio che su una vettura come la Mz3 sia presente...e poi non si sente alcun rumorino in più. Voglio fare una prova: accendere il riscaldamento a quadro acceso ma motore spento. Se il principio è quello indicato da Sturbo dovrebbe arrivare un leggero teporino...

a me a motore spento è uscita aria tiepida.... boh... 8O


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MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 11:41 
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alexnapoli ha scritto:
Raul ha scritto:
Jolly10 ha scritto:
anche a me è capitato come a Raul!
Tenendo conto che le nostre sono le prime arrivate in Italia fa pensare un po'!


Infatti ho anche pensato alla presenza del webasto...che sulla Mz6 c'è e non è indicato nella documentazione: ma non credo proprio che su una vettura come la Mz3 sia presente...e poi non si sente alcun rumorino in più. Voglio fare una prova: accendere il riscaldamento a quadro acceso ma motore spento. Se il principio è quello indicato da Sturbo dovrebbe arrivare un leggero teporino...

a me a motore spento è uscita aria tiepida.... boh... 8O


Ma con macchina fredda??? :?

x Raul: penso che il riscaldatore supplementare e il Webasto siano cose differenti: infatti, se non sbaglio, la (il) Webasto è un piccolo motore che brucia una piccola quantità di gasolio per far aria calda, questo della "3" si dice sia "solo" una serpentina elettrica... :?


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MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 11:54 
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TeoMZ3 ha scritto:
alexnapoli ha scritto:
Raul ha scritto:
Jolly10 ha scritto:
anche a me è capitato come a Raul!
Tenendo conto che le nostre sono le prime arrivate in Italia fa pensare un po'!


Infatti ho anche pensato alla presenza del webasto...che sulla Mz6 c'è e non è indicato nella documentazione: ma non credo proprio che su una vettura come la Mz3 sia presente...e poi non si sente alcun rumorino in più. Voglio fare una prova: accendere il riscaldamento a quadro acceso ma motore spento. Se il principio è quello indicato da Sturbo dovrebbe arrivare un leggero teporino...

a me a motore spento è uscita aria tiepida.... boh... 8O


Ma con macchina fredda??? :?

x Raul: penso che il riscaldatore supplementare e il Webasto siano cose differenti: infatti, se non sbaglio, la (il) Webasto è un piccolo motore che brucia una piccola quantità di gasolio per far aria calda, questo della "3" si dice sia "solo" una serpentina elettrica... :?

sono sceso per riporvare ed in effetti... nn riscalda! cioè, a motore spento per i primi 10-15 secondi l'aria è tiepida ma dopo si raffedda inesorabilmente! :lol:


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MessaggioInviato: martedì 8 febbraio 2005, 13:21 
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TeoMZ3 ha scritto:
Ma con macchina fredda??? :?

x Raul: penso che il riscaldatore supplementare e il Webasto siano cose differenti: infatti, se non sbaglio, la (il) Webasto è un piccolo motore che brucia una piccola quantità di gasolio per far aria calda, questo della "3" si dice sia "solo" una serpentina elettrica... :?


Si questo lo sapevo...infatti avevo scartato la presenza del webasto...però il riscaldatore supplementare spiegherebbe perchè l'auto provi a scaldare subito e poi l'effetto svanisca....
...anche se, come dice Pyverde se fosse montato che senso avrebbe metterlo come optional?


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