gara con alfa 147 1.9 jtd
lunedì 16 maggio 2005, 13:49
lo so lo so non si dovrebbe fare sulle strade normali ma ieri tornando da una gita in montagna con la mia ragazza mi sono trovato davanti una 147 che anche se in alcuni tratti si poteva passare faceva di tutto x non farsi superare. Sono riuscito a passarla e si è messa a seguirmi x risorpassarmi....ovviamente nn ho saputo resistere e una bella corsetta ce la siamo fatta 
entrambe le auto entravano in curva xfettamente, la mz3 nn si è mai scomposta e nn è mai entrato il dsc
in uscita di curva riuscivo a dargli un leggero distacco mentre nei rettilinei eravamo alla pari (xò ho il filtro che mi ha prestato un mio amico da provare e penso proprio che lo acquisterò anch'io).
arrivati a valle ci siamo infilati in superstrada e come velocità max siamo pari poi ho mollato xk stavamo x arrivare in un punto dove spesso ci sono i nostri amiconi cn l' autovelox e nn mi sembrava il caso di rischiare.
dimenticavo, in super intorno ai 90 ha schiacciato ed è riuscito a distaccarmi un po' ma poi l' ho recuperato e riuscivo a stargli xfettamente dietro
entrambe le auto entravano in curva xfettamente, la mz3 nn si è mai scomposta e nn è mai entrato il dsc
in uscita di curva riuscivo a dargli un leggero distacco mentre nei rettilinei eravamo alla pari (xò ho il filtro che mi ha prestato un mio amico da provare e penso proprio che lo acquisterò anch'io).
arrivati a valle ci siamo infilati in superstrada e come velocità max siamo pari poi ho mollato xk stavamo x arrivare in un punto dove spesso ci sono i nostri amiconi cn l' autovelox e nn mi sembrava il caso di rischiare.
dimenticavo, in super intorno ai 90 ha schiacciato ed è riuscito a distaccarmi un po' ma poi l' ho recuperato e riuscivo a stargli xfettamente dietro
lunedì 16 maggio 2005, 15:01
Come avete potuto leggere pure io ho avuto a che fare con una 147 e il risultato non era così positivo, nel senso che la 147 in allungo mi dava molti metri di distacco e anche in ripresa era molto più scattante della mia.
Devo dire che mi sono tolto lo sfizio di provarne una è devo amettere che ha veramente un gran motore e talaio in quanto ti pare di avere tra le mani un go-kart. In conclusione per quanto ami la mia Mz3 devo dire che la 147 da quel punto di vista è superiore
Ps: che filtro stavi provando?
Devo dire che mi sono tolto lo sfizio di provarne una è devo amettere che ha veramente un gran motore e talaio in quanto ti pare di avere tra le mani un go-kart. In conclusione per quanto ami la mia Mz3 devo dire che la 147 da quel punto di vista è superiore
Ps: che filtro stavi provando?
lunedì 16 maggio 2005, 15:48
io mi sto togliendo il vizio di fare ste cose, dopo quella maledetta ibiza.... nn vorrei ke il prossimo colpo al cuore mi dirotti verso la rimappatura della centralina o la vendita di samantha... 
secondo me però la 147 dovrebbe farci nn poco male.... ha più coppia, peso minore anke se di poco, maggiore cilindrata e più potenza... la vedo difficile starle dietro... poi magari n determinate situazioni... boh... ah splinter, ke filtro hai su? io ho K&N......
secondo me però la 147 dovrebbe farci nn poco male.... ha più coppia, peso minore anke se di poco, maggiore cilindrata e più potenza... la vedo difficile starle dietro... poi magari n determinate situazioni... boh... ah splinter, ke filtro hai su? io ho K&N......
martedì 17 maggio 2005, 18:30
è un filtro della bmc, è fatto con una specie di maglia metallica.
costa di più rispetto a quello in cotone ma è meno delicato.
Quanto alla 147 era il modello prima del restyling, nn ho notato una gran differenza a parte il fatto che in velocità schiacciando mi lasciasse dietro...
il montagna potrei essere stato avantaggiato dal mio peso maggiore e dalla discesa ma in pianura nn è che cambiasse molto. Magari il mio "avversario" nn era un granchè al volante
Io xò sn rimasto abbastanza soddisfatto del confronto.
costa di più rispetto a quello in cotone ma è meno delicato.
Quanto alla 147 era il modello prima del restyling, nn ho notato una gran differenza a parte il fatto che in velocità schiacciando mi lasciasse dietro...
il montagna potrei essere stato avantaggiato dal mio peso maggiore e dalla discesa ma in pianura nn è che cambiasse molto. Magari il mio "avversario" nn era un granchè al volante
Io xò sn rimasto abbastanza soddisfatto del confronto.
Accipicchia....
martedì 17 maggio 2005, 20:22
Avrei voluto esserti accanto per godermi questa scena....
Visto che noi non possediamo un'auto così blasonato togliersi uno sfizio e restare contenti della propria auto penso che lasci tanta gloria dentro che difficilmente ti farà avere ripensamenti sull'acquisto...
La nostra parte in svantaggio, almeno sulla carta, però combatte bene, del resto anche Montoya ha tenuto indietro uno Schumi per molti giri in qualche granpremio fa (ricordate?), nonostante la Ferrari andasse forte.
Lunga VITA ALLA MAZDA 3 e gloria a chi la possiede...
p.s.: non hai un filmato?
Visto che noi non possediamo un'auto così blasonato togliersi uno sfizio e restare contenti della propria auto penso che lasci tanta gloria dentro che difficilmente ti farà avere ripensamenti sull'acquisto...
La nostra parte in svantaggio, almeno sulla carta, però combatte bene, del resto anche Montoya ha tenuto indietro uno Schumi per molti giri in qualche granpremio fa (ricordate?), nonostante la Ferrari andasse forte.
Lunga VITA ALLA MAZDA 3 e gloria a chi la possiede...
p.s.: non hai un filmato?
mercoledì 18 maggio 2005, 15:04
A proposito di filtro, sai dirmi il codice o il modello di quello che avevi in prova in quanto il mio rivenditore mi ha detto, dopo avermi illuso del contrario, che la BMC ancora non fa dei filtri con le dimensioni adatte alle nostre. Sono anche in attesa di una risposta da parte della BMC visto che gli ho pure scritto una e-mail per esprimere tutta la mia delusione del fatto che un marchio così prestigioso non produca niente per il nostro Bolide!!
giovedì 19 maggio 2005, 14:36
in effetti il filtro nn era x la mazda ma visto ke le dimensioni erano pressochè uguali xk nn approfittarne? 
Appena rivedo quel mio amico gli chiedo il codice.
Cmq sul sito c'è qualcosa xò nn capisco se è x il 1.6 a benzina o diesel....
è uguale x tutte e due il filtro?
Guardate qua http://www.bmcairfilters.com/VisModel.asp
Appena rivedo quel mio amico gli chiedo il codice.
Cmq sul sito c'è qualcosa xò nn capisco se è x il 1.6 a benzina o diesel....
è uguale x tutte e due il filtro?
Guardate qua http://www.bmcairfilters.com/VisModel.asp
giovedì 19 maggio 2005, 14:44
splinter ha scritto:in effetti il filtro nn era x la mazda ma visto ke le dimensioni erano pressochè uguali xk nn approfittarne?
Appena rivedo quel mio amico gli chiedo il codice.
Cmq sul sito c'è qualcosa xò nn capisco se è x il 1.6 a benzina o diesel....
è uguale x tutte e due il filtro?
Guardate qua http://www.bmcairfilters.com/VisModel.asp
200x312mm mi sembrano misure molto diverse da quelle del filtro aria della versione diesel..
giovedì 19 maggio 2005, 15:07
Infatti tutti i filtri BMC specifici per la M3 sono per le versioni a benzina (dalla 1.4 alla 2.3); questo almeno dal sito. 
Alberto
Alberto
sabato 28 maggio 2005, 8:30
Ragazzi notiziona fantastica!!! Ieri pomeriggio mentre andavo al lavoro e come di consueto stavo "duellando" con la tanto odiata 147 
in uscita da una curva veloce mi vedo fuoriuscire dal terminale di scarico della rivale un'immensa fumata nera e... dopo una decina di metri si è dovuto fermare per qualche problema al motore
And the winner is... MAZDA 3 TD
Alla fine l'ho battuto sull'affidabilità!
ps: dopo 1 ora mi sono visto passare davanti all'ufficio la 147 sul carroatrezzi
in uscita da una curva veloce mi vedo fuoriuscire dal terminale di scarico della rivale un'immensa fumata nera e... dopo una decina di metri si è dovuto fermare per qualche problema al motore
And the winner is... MAZDA 3 TD
Alla fine l'ho battuto sull'affidabilità!
ps: dopo 1 ora mi sono visto passare davanti all'ufficio la 147 sul carroatrezzi