SPIA AVARIA MOTORE ACCESA:
sabato 9 dicembre 2006, 10:59
Ieri mattina son partito destinazione Gaeta per pranzo fuori con amici.
Giunti quasi al traguardo, dopo una bella sgroppata, mi si accende la spia
avaria motore... ansia... paura... pianto isterico... però la makkina
andava bene... nn me lo spiegavo... vabbè entriamo al ristorante ma
ovviamente io sarei rimasto volentieri nel parkeggio vicino alla mia bella
nell'attesa ke con un cenno, un lampeggio, un colpo di clacson, mi
facesse capire cosa nn andasse.... la vicinanza di una casa di cura mi ha
fatto desistere e quindi mi sono seduto al tavolo... mentre tutti parlavano
del più e del meno i miei pensieri erano naturalmente rivolti a quella
maledetta spia gialla.... quando.... dopo un assaggio di bianco frizzantino
12° (un bikkiere intero buttato giù di un botto...)... illuminazione..... cosa
era successo.... prima di partire avevo alzato il cofano per controllare
livelli olio e liquido refrigerante ed avevo notato ke in pratica la scatola
del filtro aria andava a vento perkè le viti si erano allentate (monta il
filtro sportivo-smonta il filtro sportivo...), dò una botta di giravite alla
bene e meglio e mi dico "vabbè, lunedi la porto a controllo". Kiudo il
cofano e parto.
Cosa ho pensato:" magari il filtro si è totalmente smontato o magari
qualke foglia gli è finita dentro da qui l'errore, si dai è questo, ora alzati e
vai a controllare...". Lo accenno alla mia ragazza la quale mi da fuoco con
un solo sguardo.... cuccia lì, aspetta ke si finisca di pranzare e poi se ne
parla... e vabbè..... dopo oltre 3 ore finalemnte kiediamo il conto, si paga
e corro nel piazzale.... alzo il cofano sperando di vedere ciò ke la mia
mente x 2 ore aveva voluto immaginare ed invece... il filtro era kiuso...
ma.... o cakkio... ke è quel filo appeso? in pratica per avvitare le viti
avevo staccato il connettore ke porta alla scatola del filtro ed avevo
dimenticato di riattaccarlo.... dopo circa 100 km senza connettore, si è
presentato l'errore.... riattaccato il connettore e partiti, la spia è rimasta
accesa per circa 30 minuti, poi è sparita e se stamattina nn trovo
sorprese, direi ke è passata....
allegasi foto del principio di coccolone....
Giunti quasi al traguardo, dopo una bella sgroppata, mi si accende la spia
avaria motore... ansia... paura... pianto isterico... però la makkina
andava bene... nn me lo spiegavo... vabbè entriamo al ristorante ma
ovviamente io sarei rimasto volentieri nel parkeggio vicino alla mia bella
nell'attesa ke con un cenno, un lampeggio, un colpo di clacson, mi
facesse capire cosa nn andasse.... la vicinanza di una casa di cura mi ha
fatto desistere e quindi mi sono seduto al tavolo... mentre tutti parlavano
del più e del meno i miei pensieri erano naturalmente rivolti a quella
maledetta spia gialla.... quando.... dopo un assaggio di bianco frizzantino
12° (un bikkiere intero buttato giù di un botto...)... illuminazione..... cosa
era successo.... prima di partire avevo alzato il cofano per controllare
livelli olio e liquido refrigerante ed avevo notato ke in pratica la scatola
del filtro aria andava a vento perkè le viti si erano allentate (monta il
filtro sportivo-smonta il filtro sportivo...), dò una botta di giravite alla
bene e meglio e mi dico "vabbè, lunedi la porto a controllo". Kiudo il
cofano e parto.
Cosa ho pensato:" magari il filtro si è totalmente smontato o magari
qualke foglia gli è finita dentro da qui l'errore, si dai è questo, ora alzati e
vai a controllare...". Lo accenno alla mia ragazza la quale mi da fuoco con
un solo sguardo.... cuccia lì, aspetta ke si finisca di pranzare e poi se ne
parla... e vabbè..... dopo oltre 3 ore finalemnte kiediamo il conto, si paga
e corro nel piazzale.... alzo il cofano sperando di vedere ciò ke la mia
mente x 2 ore aveva voluto immaginare ed invece... il filtro era kiuso...
ma.... o cakkio... ke è quel filo appeso? in pratica per avvitare le viti
avevo staccato il connettore ke porta alla scatola del filtro ed avevo
dimenticato di riattaccarlo.... dopo circa 100 km senza connettore, si è
presentato l'errore.... riattaccato il connettore e partiti, la spia è rimasta
accesa per circa 30 minuti, poi è sparita e se stamattina nn trovo
sorprese, direi ke è passata....
allegasi foto del principio di coccolone....
SPIA AVARIA MOTORE ACCESA
sabato 9 dicembre 2006, 13:19
Tutto è bene quel che finisce bene!
Re: SPIA AVARIA MOTORE ACCESA:
domenica 10 dicembre 2006, 15:59
alexnapoli ha scritto:Ieri mattina son partito destinazione Gaeta per pranzo fuori con amici.
Giunti quasi al traguardo, dopo una bella sgroppata, mi si accende la spia
avaria motore... ansia... paura... pianto isterico... però la makkina
andava bene... nn me lo spiegavo... vabbè entriamo al ristorante ma
ovviamente io sarei rimasto volentieri nel parkeggio vicino alla mia bella
nell'attesa ke con un cenno, un lampeggio, un colpo di clacson, mi
facesse capire cosa nn andasse.... la vicinanza di una casa di cura mi ha
fatto desistere e quindi mi sono seduto al tavolo... mentre tutti parlavano
del più e del meno i miei pensieri erano naturalmente rivolti a quella
maledetta spia gialla.... quando.... dopo un assaggio di bianco frizzantino
12° (un bikkiere intero buttato giù di un botto...)... illuminazione..... cosa
era successo.... prima di partire avevo alzato il cofano per controllare
livelli olio e liquido refrigerante ed avevo notato ke in pratica la scatola
del filtro aria andava a vento perkè le viti si erano allentate (monta il
filtro sportivo-smonta il filtro sportivo...), dò una botta di giravite alla
bene e meglio e mi dico "vabbè, lunedi la porto a controllo". Kiudo il
cofano e parto.
Cosa ho pensato:" magari il filtro si è totalmente smontato o magari
qualke foglia gli è finita dentro da qui l'errore, si dai è questo, ora alzati e
vai a controllare...". Lo accenno alla mia ragazza la quale mi da fuoco con
un solo sguardo.... cuccia lì, aspetta ke si finisca di pranzare e poi se ne
parla... e vabbè..... dopo oltre 3 ore finalemnte kiediamo il conto, si paga
e corro nel piazzale.... alzo il cofano sperando di vedere ciò ke la mia
mente x 2 ore aveva voluto immaginare ed invece... il filtro era kiuso...
ma.... o cakkio... ke è quel filo appeso? in pratica per avvitare le viti
avevo staccato il connettore ke porta alla scatola del filtro ed avevo
dimenticato di riattaccarlo.... dopo circa 100 km senza connettore, si è
presentato l'errore.... riattaccato il connettore e partiti, la spia è rimasta
accesa per circa 30 minuti, poi è sparita e se stamattina nn trovo
sorprese, direi ke è passata....
allegasi foto del principio di coccolone....
Si però io una diagnosi la farei comunque, non vorrei che la centralina avesse memorizzato qualche errore e ora stia funzionando in qualche modalità di "recovery"... Boh non lo so fai te, io la porterei tanto è questione di 5 minuti...
domenica 10 dicembre 2006, 17:47
Sono qausi a 59.000, in settimana prenoto il tagliando e racconto
l'accaduto cmq dovrebbe essere tutto ok, la makkina va benone.
l'accaduto cmq dovrebbe essere tutto ok, la makkina va benone.