ciao ragazzi,
stamane ho voluto dare una controllatina ai vari "contenitori" del nostro cofano motore, ho controllato il liquido refrigerante ed è nella posizione di metà del contenitore, ok penso, guardo quello dell'olio pieno, stracolmo, guardo quello dei freni si vede che il livello è un pò bassino, un pò più del fondo del contenitore, prendo il libretto d'uso e manutenzione e e mi accorgo che sono vicino alla posizione di minimo. è il caso che mi allarmi? non si è accesa la spia del liquido freni, avete qualche suggerimento, ed inoltre la frenata non ha risentito di nulla con il passare del tempo.
aspetto vostre risposte e vi ringrazio anticipatamente.

Per curiosità, quanti chilometri hai su? Quand'è stata l'ultima volta che l'hai portata dal concessionario per un controllino??

Non dico che debba stare sempre al MAX (non lo è nemmeno il mio), ma rasentare il livello del MIN non so se sia tanto bene.
Nulla di allarmante, ma un rabbocco io lo farei!

ho pensato anch'io la stessa cosa, ma devo portarla nell'officina mazda o provvedo da me? per quanto riguarda i km sono a 2600 circa, l'ho portata per un controllino la settimana scorsa, ma soo per togliermi lo sfizio di sapere quanto ilio avessi consumato, mi hanno detto che tutto andava bene. non so magari chimao al concessionario e chiedo spiegazioni.

Io ti consiglierei di portarla direttamente dal concessionario.... il controllino ed eventuale rabbocco te lo dovrebbero fare gratuitamente!

si certo il rabbocco è gratuito ma non ho capito perchè non ti abbiano controllato tutti i livelli!

èquesto che me le fa girare, la presa in giro, ora mercoledi dovrei portarla in officina. che dite lo faccio controllare il famoso rumore che viene dal cofano motore nella parte dx che si sente quando si è in marcia e si accellera?

Se fai controllare quel rumore proveniente da destra, che sento anch'io, facci sapere il responso, mi raccomando.
Ciao

Oggi per la prima volte, e si è ripetuto diverse volte nel corso della giornata ho sentito quel rumore come quando si frena sulla neve.
Asfalto asciutto però con sole e 12 gradi C. ma il punto è che l'auto non frenava così ho dovuto rilasciare il pedale del freno e ripigiarlo frenando al limite, arrivando a 2-3 cm dall'auto davanti!
Domani controllerò in attesa che l'officina mi chiami per il cambio di questo blocco Frizione, tagliando, controlli vari e aggiornamento CdB.

ragazzi a meno che non abbia le traveggole, mi sa che fortunatamente ho preso una cantonata, il livello del liquido dei freni dopo aver però camminato qualche minuto era al livello maz, me ne sono accorto perchè stavolta ho preso una torcia elettrica ed ho visto meglio il livello. meglio così magari farò la figura dello stupido ma chi se ne frega.

guarda ti posso dire che il livello dopo oltre 20.000 è ottimo è sceso quello dell'olio del motore che è poco sopra il livello di minimo!