Raga scusatemi, solito problema, ho perso il libretto di uso e manutenzione.

qulcuno gentilmente potrebbe dirmi a quanti km è prevista, secondo il

libretto, la sostituzione della cinghia di distribuzione x la Mazda 3 1.6 td?

grazie mille!

Nessuno?

Ciao Alex io ho il libretto dove ci sono i tagliandi di manutenzione. Solo che non è descritto quali verifiche e cambi fare. Ora non so cosa dirti. Tu sei sicuro che devono essere riportati i controlli da effettuare?

Alex sul mio dice di sostituirla a 240.000 km!

Domanda: non è un intervallo troppo lungo?

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

Ora non ho il libretto sotto mano cmq 240.000Km mi sembrano un po' troppi. Di solito verso i 120.000Km sarebbe una cosa da fare....

Lo avevo domandato tempo fà in officina e mi avevano confermato i 240.000 Km.
E' chiaro che nessuno ti impedisce di cambiarla prima .....

Ragazzi, io ricordavo di aver letto sul mio libretto di uso e manutenzione

240.000 km. Cosa che se ho capito bene Lucas conferma. E' lungo come

intervallo? io dico di si e difatti al tagliando dei 120.000 km chiedo il costo

della sostituzione e se nn è propriamente un bagno di sangue, la cambio

prima. Piuttosto, mi inquieta il fatto che il filtro del gasolio vada cambiato

prima a 60.000 e poi a 120.000 mi pare di aver capito...

Secondo me 60.000 km x un filtro del gasolio sono davvero

troooooopppi!!

In ogni caso, grazie a tutti.

Tra qualche giorno devo fare il tagliano dei 120.000 km ed ho chiesto all'officina che cosa dovevano fare in questo tagliando, ed in special modo se si doveva cambiare la cinghi doi distribuzione.
Risposta: No di certo la mazda 3 ha una vera catena di distribuzione e non una cinghia come le altre e quindi la sua sostituzione bisogna farla intorno a 240.000

Catena? ma ne sei certo? mi pare che il benza abbia la catena ed il diesel

la cinghia...

Mi sà che dobbiamo ricominciare tutto il discorso......
Già su questo argomento abbiamo parlato tempo fà.
La 3 turbo diesel monta la cinghia in gomma e non la catena che invece è montata sulla versione a benzina.
Basta che guardi la parte sinistra del motore: noterai che il carter copricatena è in plastica , segno evidente che dentro non ci può essere una catena la quale dovrebbe avere un coperchio in lega a prova di tenuta stagna per via della lubrificazione....
ciaooooo