La mia 3 MPS al banco: prova verità ;)

IL_CASTIGO ha scritto:sicuramente andrà meglio,non si accendono le spie perchè non è che sei senza catalizzatori (io avevo "pulito " tutto sulla focus RS ) ma hai il cat 200 celle.
Cmq io ho in mente una cosettina che se è come ha detto il mio amico americano che ha l'mps (vive a monaco) se la fa andare bene con poca spesa..artigianalmente...valuterò.
Cmq si mi interessa il discorso dello scarico,nel senso che io cerco un pò più di rumore che di prestazioni,sicuramente già cambiando lo scarico finale un pò di rumore lo ottieni ed è quello che cerco io,poi un domani non si sa anche se non ho la soffitta uno spazio in garage per i cat si trovano. :)
SE vieni un giorno a lignano (così è più vicino per te) ci troviamo ben ...

Certo che possiamo trovarci, se poi la provi vai dritto ad ordinarla anche tu :wink:

Adesso ti faccio rimanere male....
Oggi sono andato al mare con un'amica (quindi in 2 in macchina). Fatto il pieno prima di partire, fatto il pieno quando sono tornato (allo stesso distributore). Totale 230 km, dei quali 150 a 110 km/h costanti (cruise), gli altri a velocità codice (70/90). Ogni tanto una tiratina :wink:

Risultato? Con la marmitta originale quel tragitto l'ho fatto più volte, con una media di 11,5 km/l alle stesse velocità.... oggi 13,4 km/l !!!!! Sono super contento *ca@@o*, consuma meno del 1600 tra poco

il consumo l'ho calcolato con i litri effettivi messi nel serbatoio (pieno quando ho azzerato e pieno al ritorno, quindi niente di fatto a caso). L'indicatore interno mi segnava 7.7 l/100km, ma visto che è tarato a +10 mi segna circa 0.2 l/100km in più.

Morale della favola, tolti i catalizzatori il motore sforza molto meno a mantenere la stessa velocità, a tutto vantaggio dei consumi :wink:

CI sono rimasto male anch'io, credimi... 2km/l in più non sono pochi, vero? E poi ho fatto questo ragionamento: con quello che costa il gasolio adesso (cioè come la benzina), quante auto turbodiesel da quasi 290 cavalli effettivi alla ruota ci sono che hanno un consumo del genere? Sono sempre più contento dell'acquisto :wink:

Per non parlare delle espressioni che fanno TUTTI quelli che scendono dopo un giretto di pochi km... hahahaha, da filmare!!

Appena possibile vengo a Lignano, può essere anche una domenica di maggio...

Ci organizziamo ok?

RickyMPS ha scritto:Oggi sono andato al mare con un'amica (quindi in 2 in macchina). Fatto il pieno prima di partire, fatto il pieno quando sono tornato (allo stesso distributore). Totale 230 km, dei quali 150 a 110 km/h costanti (cruise), gli altri a velocità codice (70/90). Ogni tanto una tiratina

Risultato? Con la marmitta originale quel tragitto l'ho fatto più volte, con una media di 11,5 km/l alle stesse velocità.... oggi 13,4 km/l !!!!! Sono super contento *ca@@o*, consuma meno del 1600 tra poco

Ricky x capirci, mi vuoi dire che hai fatto 230 km con un pieno o con 2?
forse non ho capito scusami!
ciao grazie!!!!!!! :wink:

alexspeed ha scritto:
RickyMPS ha scritto:Oggi sono andato al mare con un'amica (quindi in 2 in macchina). Fatto il pieno prima di partire, fatto il pieno quando sono tornato (allo stesso distributore). Totale 230 km, dei quali 150 a 110 km/h costanti (cruise), gli altri a velocità codice (70/90). Ogni tanto una tiratina

Risultato? Con la marmitta originale quel tragitto l'ho fatto più volte, con una media di 11,5 km/l alle stesse velocità.... oggi 13,4 km/l !!!!! Sono super contento *ca@@o*, consuma meno del 1600 tra poco

Ricky x capirci, mi vuoi dire che hai fatto 230 km con un pieno o con 2?
forse non ho capito scusami!
ciao grazie!!!!!!!

Mi spirgo meglio :

Ho fatto il pieno ed ho azzerato il trip...

Dopo 230 km ero tornato allo stesso distributore...

Ho rifatto il pieno....

Ho diviso i km (230) per i litri che sono serviti a rifare il pieno (17,10)....

Risultato: 13,45 km/l

:wink:

beh è normale che senza cat un pò di meno consumi,i cat servono solo ad adeguare alle norme europee a ridurre l'inquinamento,ed è tutta uan strozatura.
Dicevi di ordinarla,però bisogna vedere quando mettono in catalogo il tutto....
a Maggio io il 11-18-25 son sempre libero...se ho qualche prezzo in mano ci faccio un pensierino...

ciao a tutti,
Ricky,
se ho ben inteso hai cambiato (in tutto o in parte) lo scarico: la garanzia della casa permane ? (ovviam. per i 5 anni).
Ciao grazie

Ragazzi, se ho ben capito è stato "prototipato" uno scarico per la MPS dalla Supersprit?
Io ho il 2000 e sostituire lo scarico, compreso i collettori, sta diventando il mio incubo ricorrente :cry:

(i motivi sono 2: costo e reperibilità).
Il prodotto finale Superprit (qualità e prestazioni che già conosco perchè già montavo sulla mia golf uno scarico completo :lol:

) potrà adattarsi al 2000? Cosa sarà disponibile? Cosa potrà adattarsi? Avere riferimenti? Contatti? Cosa? Cosa? Cosa?
:oops:

(Ho già detto che sta diventando il mio incubo?) :oops:

Io ho chiesto alla supersprint per la mps e già senza toccare i cat son tanti soldi ...
Lo scarico della mps non va bene per il 2.0
in primis i collettori son completamnete diversi perchè il 2.3 ha un'evaquazione maggiore di gas di scarico,poi il 2.3 appunto è strutturato per l'attacco sulla turbina.
Poi tutto lo scarico in se è più grosso perchè un turbo ha contropressioni diverse da un'aspirato

pigropn ha scritto:ciao a tutti,
Ricky,
se ho ben inteso hai cambiato (in tutto o in parte) lo scarico: la garanzia della casa permane ? (ovviam. per i 5 anni).
Ciao grazie

La marmitta è completamente nuova tranne il collettore. Diciamo che ho un buon rapporto con il concessionario, quindi basta rimettere la marmitta originale e la garanzia rimane (nel caso ci fosse bisogno dell'ispettore per una qualsiasi verifica).

Ok Ricky grazie

castigo anchio ho chiesto ma non mi hanno cosiderato!
potresti aggiornarmi sul prezzo