PASSAGGIO DA CERCHI 16'' AL CERCHI DA 17'' SEMPRE 205 R50
martedì 29 novembre 2011, 0:16
Salve Amici,
sto per acquistare dei bei nuovi cerchi da 17 pollici sulla mia m3 1.6 td 109 cv.
Cambierà qualcosa in termini di prestazioni? il battistrada è identico...cambierà solo il cerchio leggemente più grande di diametro. Perdo di velocità??
Grazie!
sto per acquistare dei bei nuovi cerchi da 17 pollici sulla mia m3 1.6 td 109 cv.
Cambierà qualcosa in termini di prestazioni? il battistrada è identico...cambierà solo il cerchio leggemente più grande di diametro. Perdo di velocità??
Grazie!
Re: PASSAGGIO DA CERCHI 16'' AL CERCHI DA 17'' SEMPRE 205 R5
martedì 29 novembre 2011, 7:38
in teoria dovresti perdere un qualcosina in termini di accelerazione e ripresa per via della maggiore inerzia dei cerchi più grande, ma credo che farai fatica ad accorgertene.
Per quanto riguarda la velocità massima non ci dovrebbero esser variazioni.
Penso invece che quadagnerai sensibilmente in precisione di guida e senzazione di stabilità, sentirai la macchina anche più rigida sullo sconnesso.
A livello estetico invece vedrai che l'effetto sarà molto soddisfacente.
Un consiglio, se ti va, chiedi il nulla osta per poter montare i 225/45 17, ha molta più scelta di modelli/marche di gomma (specie per quanto riguarda quelli più sportivi) e cosa da non sottovalutare se sei un tipo a cui un treno di gomme durano poco costano parecchio meno dei 205/50 17 (anche un 100/200€ in meno per treno completo).
Il battistrada più largo migliorerà l'estetica dando all'auto un aspetto più aggressivo.
Con i 225 però probabilmente la perdita di prestazione in accelerazione e ripresa potrebbe esser avvertibile (poca cosa comunque, non è che l'auto diventa un mulo), perderai qualcosa anche in velocità max, e avrai un leggero aumento dei consumi.
Per quanto riguarda la velocità massima non ci dovrebbero esser variazioni.
Penso invece che quadagnerai sensibilmente in precisione di guida e senzazione di stabilità, sentirai la macchina anche più rigida sullo sconnesso.
A livello estetico invece vedrai che l'effetto sarà molto soddisfacente.
Un consiglio, se ti va, chiedi il nulla osta per poter montare i 225/45 17, ha molta più scelta di modelli/marche di gomma (specie per quanto riguarda quelli più sportivi) e cosa da non sottovalutare se sei un tipo a cui un treno di gomme durano poco costano parecchio meno dei 205/50 17 (anche un 100/200€ in meno per treno completo).
Il battistrada più largo migliorerà l'estetica dando all'auto un aspetto più aggressivo.
Con i 225 però probabilmente la perdita di prestazione in accelerazione e ripresa potrebbe esser avvertibile (poca cosa comunque, non è che l'auto diventa un mulo), perderai qualcosa anche in velocità max, e avrai un leggero aumento dei consumi.
Re: PASSAGGIO DA CERCHI 16'' AL CERCHI DA 17'' SEMPRE 205 R5
martedì 29 novembre 2011, 14:38
Io ti consiglio di tenerti i 16, almeno hai + agilità, la stabilità dovrebbe essere ottima anche con i 16 tanto.
Io ho la 2.0 ma mi trovo meglio con i 16 che per ora uso con le invernali, e sto pensando di tenermi i 16 anche con le estive invece dei 17.
Io ho la 2.0 ma mi trovo meglio con i 16 che per ora uso con le invernali, e sto pensando di tenermi i 16 anche con le estive invece dei 17.