ma la nostra m3 sotto è coperta???

ciao raga oggi ne ho fatta un'altra!!!!qui a milano si è abbattuto un temporale della madonna ed ho portato la macchina sotto i garage di casa mia e nel mentre scendevo ho sentito che toccava sotto in centro....finito il temporale ho tirato fuori la macchina e nel mentre salivo ho toccato dal centro della macchina fino in fondo e ho sentito che toccava anche l'asta del cambio....ora mi chiedo ma sotto è coperta oppure devo temere il peggio...dato che ho lasciato dei segni sulla rampa...notare sono salito a velocità millepiedi..... :cry:

vanhelsing ha scritto::twisted: ciao raga oggi ne ho fatta un'altra!!!!qui a milano si è abbattuto un temporale della madonna ed ho portato la macchina sotto i garage di casa mia e nel mentre scendevo ho sentito che toccava sotto in centro....finito il temporale ho tirato fuori la macchina e nel mentre salivo ho toccato dal centro della macchina fino in fondo e ho sentito che toccava anche l'asta del cambio....ora mi chiedo ma sotto è coperta oppure devo temere il peggio...dato che ho lasciato dei segni sulla rampa...notare sono salito a velocità millepiedi.....

penso che tu abbia toccato le barre di protezione che sono sul fondo, quelle sono molto basse,

io le ho pelate tutte e 2

Questo è il fondo della nostra mazda3, almeno questa è la foto del fondo vista da dietro.

http://img257.imageshack.us/my.php?imag ... 5mmku0.jpg

Sotto al motore comunque dovrebbe esserci una protezione del motore che copre tutto in materiale plastico perciò dovresti ave grattato quella parte.

Ciao Luca

ma questa è nuova nuova!!!! che modello è? non è la mps perchè se no avrebbe il fondo piatto! è la sport limited nuova :?:

stupenda! voglio metterlo anch'io lo scarico di mamma Mazda sulla mia piccola SBAV

io avendo l'assetto ho toccato una sola volta ma le piastre laterali quelle dove fissi il crick per capirci, nello scendere da un mini marciapiede :roll:

comunque la piccola è veramente ben fatta, sotto è tutta protetta quindi non mi preoccuperei :wink:

grazie raga mi avete tolto un peso enorme mille grazie....cmq la macchina è dal carrozziere per essere sistemata nn vedo l'ora che torni...ah naturalmente ho montato gli xeno da 8000 °k...

io ho su i 4500°k e fanno chiaro da paura più delle auto che li montano originali, ci rimangono tutti qundo salgono, non tanto per la quantità di luce, che già è notevole, ma per la quantità di strada e l'omogeneità d'illuminazione

penso siano i sldi meglio spesi in un'auto anche perchè favoriscono la sicurezza e non poco :wink:

inoltre la nostra piccola ha già il fanale ideale per gli xenon

bene bene oggi si è staccato il famigerato pezzo di plastica che si trova sotto il motore......quello che avevo detto che avevo preso....credo che provenga dalla copertura sotto il motore vicino al cambio ma nn sono sicuro....cmq domani la metto sul ponte e guardo il danno...cmq si è staccato da solo appena sono sceso da una rampa di casa di mia nonna...cavolo però manco una giusta in stò periodo con stà macchina....vi dirò come è andata..... :twisted:

vanhelsing ha scritto:bene bene oggi si è staccato il famigerato pezzo di plastica che si trova sotto il motore......quello che avevo detto che avevo preso....credo che provenga dalla copertura sotto il motore vicino al cambio ma nn sono sicuro....cmq domani la metto sul ponte e guardo il danno...cmq si è staccato da solo appena sono sceso da una rampa di casa di mia nonna...cavolo però manco una giusta in stò periodo con stà macchina....vi dirò come è andata.....

Cavolo mi spiace, spero che tu riesca a cavartela con poco

ascolta mi sai dire dove posso trovare una foto precisa del fondo della nostra m3???anche un disegno te ne sarei grato dadelvy????

Purtroppo no, posso dare un'occhio in giro su internet, ma non sono esperto di queste cose, mi spiace :cry:

ma la nostra m3 sotto è coperta???

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Re: ma la nostra m3 sotto è coperta???