personalmente non la vedo una buona soluzione,più che altro perchè non fa lavorare la molla in tutta la sua lunghezza..e poi io non fisserei mai niente alla molla con delle semplici fascette di plastica...ricordo che tenpo fa esistevano una sorta di dischi-tamponi che riducevano la corsa della molla...ma eventualmente non puoi cambiare la molla con una più rigida senza dover ribassare l'ammortizzore?

Una soluzione ci sarebbe: vendi il garage e con i soldi ci fai l'assetto (e ti avanza qualcosa)

Vendere il garage (e l'appartamento che ci sta sopra) proprio adesso che stanno finendo di realizzare la fermata del treno a 150 m da casa?
Sarei un bel volpino.
Penso proprio che dopo la Mazda 3 mi farà dei bei pisolini in garage visto il traffico che c'è. Non è più possibile percorrere 20 Km in 50-60 minuti!

piccole rampe di legno ci avete pensato o ... è nella salita al piano il problema?

io ho il garage sotto e con la vecchia auto assettata dovevo entrare in diagonale per non toccare niente (lo scarico in salita toccava sempre ma ...non c'era soluzione) avete mai provato questa soluzione?

io credo che l'assetto glie lo voglio fare con quello che costa in mazda (200 € le molle eibach...mi sembra un buon prezzo) e spero di non toccare niente ma vista la prec. auto che era bassa e più lunga ...non credo di rischiare!

sono un buon compromesso per chi non può abbassare l'auto , o sono soldi buttati al vento (già in Lire costavano parecchio)?