ciao a tutti sono un felice possessore di una mazda3 2.0 MZR-CD
con un anno di vita.

scrivo per sapere se qualcuno di voi ha riscontrato un fastidioso tremolio dello sterzo nei rallentamenti da velocità superiori ai 100 km/h

preciso che l'auto ha solo 18000 km e il difetto è comparso da circa circa 2000 km quindi dai 16000

fatemi sapere cosa ne pensate

Potrebbero essere i dischi ovalizzati, alcuni nel forum hanno avuto problemi, sembra dovuto a pastiglie troppo dure.
Ciao

pesmsate che l'itervento di sostituzione dei dischi possa essere effettuato in garanzia visto i pochi km percorsi?

secondo me al massimo te li rettificano in garanzia e sostituiscono le pastiglie
con un modello più morbido ( che paghi )

di sicuro non te li cambiano in garanzia ''solo''perchè ovalizzati.......ma mai dire mai....

per quel che ne so io li cambiano in garanzia solo se si '' spezzano '' e non hai molto km sulle spalle.....

ma poi va da concessionaria a concessionaria....

pure i miei a mio avviso sono un po ovalizzati.......ma ti dirò che da quando
ho cambiato le gomme le vibrazioni sono diminuite notevolmente...quindi un pò di colpa era anche delle gomme scalinate......( opinione da ignorante in materia )

dipende molto dall'officina.
a mio fratello hanno cambiato dischi e pastiglie in garanzia dopo 80.000 km.

grazie ragazzi
il fatto è che il difetto è fastidiosissimo perchè frenare per un improvviso rallentamento e sentire che lo sterzo vibra non ti da proprio un bel feeling di guida

per quanto riguarda la rettifica si potrebbe proporre a un cliente per fare un tentativo fuori garanzia, ma se ti vanti di offrirne una di ben cinque anni non puoi rifiutarne la sostituzione

faccio presente che ho una guida molto pulita e rispettosa del veicolo

un saluto

Puoi tentare di farti riconoscere la garanzia, in fondo i meccanici si accorgono se i dischi sono stati maltrattati dal colore.
Se tu dici che guidi in modo rispettoso, sicuramente i tuoi dischi non avranno aloni bluastri, questo puoi farglielo notare, anche perchè hai fatto pochi chilometri, e loro sanno benissimo quando la parte meccanica è stata sollecitata oltre il normale.
Come dice Mikon, se vogliono te la riconoscono eccome, dipende solo dalla serietà dell'officina.
Ciao

grazie del consiglio il fatto è che la concessionaria mazda di catania ha chiuso i battenti quindi devo rivolgermi ad un altro centro assistenza fuori provincia.

nel frattempo ho ricevuto una raccomandata da parte della mazda in cui mi si comunica che la mia auto fa parte di una campagna di richiamo relativa a un supporto motore quindi ho gia' bisogno di un intervento in garanzia

speriamo bene soprattutto perchè come dici tu gli interventi in garanzia sono differentemente interpretati dalle varie officine

a presto

ciao ragazzi problema risolto con la rettifica dei dischi anteriori.
Adesso anche frenando ad alte velocità lo sterzo non vibra più.

comunque mi ritengo soddisfatto a metà perchè avrei preferito la sostituzione dei dischi anche perchè il mia m3 ha pochi chilometri, ma il responsabile della officina mazda di siracusa mi ha detto: << mazda non ci paga la sostituzione, ma solo la rettifica>> sarà , speriamo bene.

in ogni caso ho contattato mazda italia dicendo che avevo risolto il problema e mi hanno assicurato che se si ripresenterà si interverrà diversamente

A presto

Con la mia M3 non è capitato (sgrat sgrat).....però con la mia vecchia Golf scoprii che erano i dischi ovalizzati

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!