1.6 td Non parte

[Pak1]

Ciao ragazzi,
oggi per la prima volta mi ha lasciato a piedi

Tornato dal lavoro (40 Km percorsi), lascio l'auto sotto casa per una breve sosta (circa 1 ora). Esco di casa riprendo l'auto e non ne vuole sapere di partire. Praticamente il motorino di avviamento gira ma il motore non parte e dopo un po' inizia a sobbalzare. Sembra come se ci fosse l'antifurto inserito. Preciso subito che non ho alcun tipo di antifurto se non quello integrato della chiave codificata.
Secondo voi cosa potrebbe essere? Potrebbe essere la batteria? O non è che centri proprio la chiave codificata???

[MarioMuia78]

Mah se il motorino d'avviamento gira regolarmente non dovresti aver problemi di batteria, prova magari a cambiare la chiave, magari si è "smagnetizzato" il codice laser della chiave. A me è successo con la vespa. Oppure prova a stacare il polo negativo della batt. e dopo 10 min. riattacca e prova di uovo...!

[Pak1]

In effetti anch'io ho qualche dubbio sul fatto che possa essere la batteria visto che il motorino gira.
Stamattina ho provato con la seconda chiave ma nulla di fatto

Proverò a staccare il cavo della batteria e vi farò sapere

[Pak1]

Grazie Muia
il tuo suggerimento ha dato buon esito.

Ora però non è che devo girare con la 10 in macchina con la paura che possa riaccadere?!

[krazyk]

Io andrei in officina e gli farei collegare il computer... Magari solo una crisi della centralina (condensa?).
solo una lettura sulla porta ODB può dare un responso.
(Nota se è la 1.6 TD, per la sola lettura puoi fermarti anche in una concessionaria/assitenza peugeout/citroën)

[MarioMuia78]

Potresti farla controllare sotto diagnosi ma sono quasi sicuro che non troveranno nulla di anomalo. Ripristinando la corrente hai resettato tutto il sistema e (siccome è partita normalmente) cancellato ogni forma di anomalia. é un classico esempio di "mistero elettronico" dovuto alla LEGGE DI MURPHY . Strano che quel giorno non andavi di fretta ed hai tardato a qualche appuntamento per colpa di.... ...NON SI SA!!!

[Pak1]

Ragzzi mi sa che ho cantato vittoria troppo in fretta

Questa mattina ha ripresentato il problema. Mi sa proprio che mi dovrò affacciare in conc.

Mi viene quindi da pensare che staccando il cavo della batteria si resetta qualcosa ma evidentemente, essendoci qualche problema, la centralina dopo poco entra di nuovo in protezione.

Qunado ieri ho messo in moto la macchina, l'ho spostata ed ho provato a spegnere e riaccendere e tutto funzionava. Stamattina invece..... Bah, staremo a vedere.

X crazy:
beh crisi o no spero che si risolva in fretta e soprattutto senza esborsi

X Miuia78
....purtroppo i "contrattempi" sono off-limits. A breve mi sposerò

[alexnapoli]

Potresti farla controllare sotto diagnosi ma sono quasi sicuro che non troveranno nulla di anomalo. Ripristinando la corrente hai resettato tutto il sistema e (siccome è partita normalmente) cancellato ogni forma di anomalia. é un classico esempio di "mistero elettronico" dovuto alla LEGGE DI MURPHY . Strano che quel giorno non andavi di fretta ed hai tardato a qualche appuntamento per colpa di.... ...NON SI SA!!!

Staccando e riattaccando il negativo della batteria, non cancelli eventuali errori letti dalla centralia, li bypassi. L'unico modo per resettare eventuali errori letti, è quello del collegamento tramite presa ODB. In caso contrario il problema potrebbe ripresentarsi dopo 1 ora o magari anche dopo 6 mesi, dipenda dalla dose di c@@o...

[Pak1]

......

l'accettatore mi ha prospettato un "non è che è gasolio sporco?!"

spero proprio di no altrimenti so caxxi, giusto?

solo questo ci vuole e poi mi concedo agli usurai

Cmq oggi mi faranno sapere quanto tempo dovranno trattenerla.

[krazyk]

Di norma non molto:
pulizia serbatoio, cambio del filtro, pulizia pompa ed iniettori.
A naso mi pare strano che del gasolio sporco faccia questo problema senza che la macchina abbia altri sintomi (singhiozzi, saltelli ed irregolarità nella marcia)