giovedì 12 gennaio 2006, 13:34
Salve a tutti, a proposito della vibrazione di cui parlavo allo spegnimento, sono stato nuovamente in officina, e questa volta mi hanno detto con chiarezza che si tratta di un difetto delle molle parastrappi del volano, le quali sottoposte a notevole stress, visto la compressione elevata del 1.6 td, si rompono con facilità. In attesa di una vera e propria modifica, stanno facendo un tentativo su di un'altra m3 per vedere se sostituendo dei componenti non meglio specificati, si riesce a risolvere il problema.
Appena saprò di più vi farò sapere.
Ciao a tutti.