mazda 3 1.6 e problema frizione
martedì 1 agosto 2006, 2:33
ciao a tutti. fino all'altro giorno ero molto soddisfatto della mia mazda 3 1.6 benzina, solo un microscopico problema al tasto della leva del freno a mano che rientrava, ma niente di grave.
martedi 24 luglio (la macchina ha circa 28000 km in 2 anni e mezzo) accendo la macchina, faccio 3 kilometri e senza nessun preavviso, le marce decidono di non entrare piu'.
a parte il pericolo momentaneo dell'impossibilita' di cambiare... mi chiedo se fossi stato a 130 all'ora in autostrada...
comunque accosto e faccio un po' di verifiche, a motore spento le marce entrano, quindi pare non essere un problema di cambio ma di frizione, che a motore acceso, anche se schiaccio a fondo il pedale, la marcia si punta e non entra.
e' impossibile circolare quindi chiamo l'assistenza mazda che fa arrivare il carro attrezzi e mi porta l'auto all'officina dove l'ho acquistata e tagliandata.
e qui viene il bello, allora praticamente dopo una settimana la macchina e' ancora ferma, il capo officina dice che hanno dovuto smontare la frizione... ma non sanno ancora qual'e' il problema... che hanno mandato una richiesta di cambio frizione a roma ma gli hanno risposto che era una richiesta incompleta...
mi hanno pure detto che devono valutare se il guasto e' entro garanzia o meno!
cioe' mi spiegate come e' possibile che una frizione si consumi in 28000 kilometri di assoluto uso normale, ma soprattutto se si rompe di colpo senza nessun avvertimento?!
cosa dovrei fare? mi fido dell'officina e attendo oppure contatto direttamente mazda-roma e gli faccio pressione?
nel caso non mi riconoscano la garanzia come posso comportarmi?
grazie x le risposte
martedi 24 luglio (la macchina ha circa 28000 km in 2 anni e mezzo) accendo la macchina, faccio 3 kilometri e senza nessun preavviso, le marce decidono di non entrare piu'.
a parte il pericolo momentaneo dell'impossibilita' di cambiare... mi chiedo se fossi stato a 130 all'ora in autostrada...
comunque accosto e faccio un po' di verifiche, a motore spento le marce entrano, quindi pare non essere un problema di cambio ma di frizione, che a motore acceso, anche se schiaccio a fondo il pedale, la marcia si punta e non entra.
e' impossibile circolare quindi chiamo l'assistenza mazda che fa arrivare il carro attrezzi e mi porta l'auto all'officina dove l'ho acquistata e tagliandata.
e qui viene il bello, allora praticamente dopo una settimana la macchina e' ancora ferma, il capo officina dice che hanno dovuto smontare la frizione... ma non sanno ancora qual'e' il problema... che hanno mandato una richiesta di cambio frizione a roma ma gli hanno risposto che era una richiesta incompleta...
mi hanno pure detto che devono valutare se il guasto e' entro garanzia o meno!
cioe' mi spiegate come e' possibile che una frizione si consumi in 28000 kilometri di assoluto uso normale, ma soprattutto se si rompe di colpo senza nessun avvertimento?!
cosa dovrei fare? mi fido dell'officina e attendo oppure contatto direttamente mazda-roma e gli faccio pressione?
nel caso non mi riconoscano la garanzia come posso comportarmi?
grazie x le risposte
Re: mazda 3 1.6 e problema frizione
martedì 1 agosto 2006, 8:18
marpax ha scritto:...oppure contatto direttamente mazda-roma e gli faccio pressione?
Ciao, io contatterei Mazda-Roma.
Se cerki nel forum dovresti trovare un topic di Dan81 ke ebbe un
problema molto simile al tuo. Se ricordo bene dopo una serie di peripezie
gli sostituirono la frizione in garanzia ma un pò di casino successe... ora
nn ricordo cosa nello specifico ma se cerki il topic potresti trovare un pò
di risposte ai tuoi dubbi. Oltre ke nel forum Mz3 cerca anke nel forum 6+3
chiacchiere in compagnia perkè mi pare fosse anke lì.
Re: mazda 3 1.6 e problema frizione
martedì 1 agosto 2006, 8:24
alexnapoli ha scritto:marpax ha scritto:...oppure contatto direttamente mazda-roma e gli faccio pressione?
Ciao, io contatterei Mazda-Roma.
Se cerki nel forum dovresti trovare un topic di Dan81 ke ebbe un
problema molto simile al tuo. Se ricordo bene dopo una serie di peripezie
gli sostituirono la frizione in garanzia ma un pò di casino successe... ora
nn ricordo cosa nello specifico ma se cerki il topic potresti trovare un pò
di risposte ai tuoi dubbi. Oltre ke nel forum Mz3 cerca anke nel forum 6+3
chiacchiere in compagnia perkè mi pare fosse anke lì.
Trovato!
http://www.mazda6club.altervista.org/mo ... 0012#40012
martedì 1 agosto 2006, 13:28
ok grazie mille.
oggi chiamo mazda a roma e sento cosa mi dicono.
a parte il fatto del fermo macchina di una settimana (finora) che comunque non era un problema visto che un'altra macchina l'ho recuperata.
oltretutto la regola dell'auto sostitutiva per massimo 1 giorno e' davvero scandalosa.
comunque non esiste il fatto che un guasto del genere possa non rientrare in garanzia...
il blocco frizione costa da solo 500 euro, in piu' la manodopera...
in caso debba pagare io posso rivolgermi a un avvocato?
oggi chiamo mazda a roma e sento cosa mi dicono.
a parte il fatto del fermo macchina di una settimana (finora) che comunque non era un problema visto che un'altra macchina l'ho recuperata.
oltretutto la regola dell'auto sostitutiva per massimo 1 giorno e' davvero scandalosa.
comunque non esiste il fatto che un guasto del genere possa non rientrare in garanzia...
il blocco frizione costa da solo 500 euro, in piu' la manodopera...
in caso debba pagare io posso rivolgermi a un avvocato?
martedì 1 agosto 2006, 13:36
marpax ha scritto:ok grazie mille.
oggi chiamo mazda a roma e sento cosa mi dicono.
a parte il fatto del fermo macchina di una settimana (finora) che comunque non era un problema visto che un'altra macchina l'ho recuperata.
oltretutto la regola dell'auto sostitutiva per massimo 1 giorno e' davvero scandalosa.
comunque non esiste il fatto che un guasto del genere possa non rientrare in garanzia...
il blocco frizione costa da solo 500 euro, in piu' la manodopera...
in caso debba pagare io posso rivolgermi a un avvocato?
Per prima cosa se ti chiedono soldi per la riparazioni richiedi che mettano per scrito le cause che hanno determinato la rottura e le motivazioni che non consentono la riparazione in garanzia.
Poi farai le tu valutazioni, ma esigi una relazione scritta.
Inviperito
martedì 1 agosto 2006, 16:18
inviperito ha scritto:marpax ha scritto:ok grazie mille.
oggi chiamo mazda a roma e sento cosa mi dicono.
a parte il fatto del fermo macchina di una settimana (finora) che comunque non era un problema visto che un'altra macchina l'ho recuperata.
oltretutto la regola dell'auto sostitutiva per massimo 1 giorno e' davvero scandalosa.
comunque non esiste il fatto che un guasto del genere possa non rientrare in garanzia...
il blocco frizione costa da solo 500 euro, in piu' la manodopera...
in caso debba pagare io posso rivolgermi a un avvocato?
Per prima cosa se ti chiedono soldi per la riparazioni richiedi che mettano per scrito le cause che hanno determinato la rottura e le motivazioni che non consentono la riparazione in garanzia.
Poi farai le tu valutazioni, ma esigi una relazione scritta.
Inviperito
beh potrebbero scrivere quello che vogliono, anche che sono andato in giro x 27000 kilometri a sfrizionare come un dannato...
purtroppo non sono meccanico e non ho visto com'era messa sta caspita di frizione...
martedì 1 agosto 2006, 16:25
marpax ha scritto:inviperito ha scritto:marpax ha scritto:ok grazie mille.
oggi chiamo mazda a roma e sento cosa mi dicono.
a parte il fatto del fermo macchina di una settimana (finora) che comunque non era un problema visto che un'altra macchina l'ho recuperata.
oltretutto la regola dell'auto sostitutiva per massimo 1 giorno e' davvero scandalosa.
comunque non esiste il fatto che un guasto del genere possa non rientrare in garanzia...
il blocco frizione costa da solo 500 euro, in piu' la manodopera...
in caso debba pagare io posso rivolgermi a un avvocato?
Per prima cosa se ti chiedono soldi per la riparazioni richiedi che mettano per scrito le cause che hanno determinato la rottura e le motivazioni che non consentono la riparazione in garanzia.
Poi farai le tu valutazioni, ma esigi una relazione scritta.
Inviperito
beh potrebbero scrivere quello che vogliono, anche che sono andato in giro x 27000 kilometri a sfrizionare come un dannato...
purtroppo non sono meccanico e non ho visto com'era messa sta caspita di frizione...
Possono scrivere solo come si presentava la frizione e i motivi che ritengono possano aver portato al malfunzionamento. Ma che ti scrivano qualcosa. Se non ti convince, fatti consegnare il pezzo sostituito.
lunedì 21 agosto 2006, 11:44
inviperito ha scritto:marpax ha scritto:inviperito ha scritto:marpax ha scritto:ok grazie mille.
oggi chiamo mazda a roma e sento cosa mi dicono.
a parte il fatto del fermo macchina di una settimana (finora) che comunque non era un problema visto che un'altra macchina l'ho recuperata.
oltretutto la regola dell'auto sostitutiva per massimo 1 giorno e' davvero scandalosa.
comunque non esiste il fatto che un guasto del genere possa non rientrare in garanzia...
il blocco frizione costa da solo 500 euro, in piu' la manodopera...
in caso debba pagare io posso rivolgermi a un avvocato?
Per prima cosa se ti chiedono soldi per la riparazioni richiedi che mettano per scrito le cause che hanno determinato la rottura e le motivazioni che non consentono la riparazione in garanzia.
Poi farai le tu valutazioni, ma esigi una relazione scritta.
Inviperito
beh potrebbero scrivere quello che vogliono, anche che sono andato in giro x 27000 kilometri a sfrizionare come un dannato...
purtroppo non sono meccanico e non ho visto com'era messa sta caspita di frizione...
Possono scrivere solo come si presentava la frizione e i motivi che ritengono possano aver portato al malfunzionamento. Ma che ti scrivano qualcosa. Se non ti convince, fatti consegnare il pezzo sostituito.
era rotto lo spingidisco, tutto in garanzia e non ho pagato nulla.