Salve a tutti, scusate se nn mi sono presentato, ma sono alquanto incavolato.
Ora Vi spiego in due parole:
Mazda 3, ancora in garanzia, tagliandi regolari etc....
ho subito la rottura del cilindretto della frizione all'interno del cambio con conseguente perdita d'olio.
L'auto portata in concessionaria, viene smontata e riconosciuta in garanzia, ma dopo qlche gg mi dicono che la frizione è completamente imbrattata dall'olio uscito a causa della rottura del cilindretto, e che la devono sostituire ed ovviamente la devo pagare io!!!!
tutto perchè la frizione essendo materiale di consumo non è ricoperta da garanzia.
Ma io dico:
se il cilindretto nn fosse stato difettoso, la frizione sarebbe nuova!!!! infatti, ad onor del vero, ci ho portato il mio meccanico di fiducia(un parente) a vedere la frizione, che mi ha assicurato che la frizione è in ottimo stato!!!!!
Secondo voi, cosa posso fare???

Ciao,
secondo me devi insistere che te la passino in garanzia, semmai sentire un'altra officina!

in caso positivo poi cambiamo il nick eh!?!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Cosa ancora più assurda!!!!!
Il conce mi chiama dicendo che mazda per il suo cliente, è disposta a pagare il 33% della frizione..... chiedendo al conce di pagare il restante 33% e indovinate un po???
il resto lo devo pagare io!!!!
Questo xchè dopo le mie molteplici rimostranze il concessionario ha detto di aver segnalato a mazda il fatto che la frizione era in ottimo stato, e quindi la "rottura" della stessa nn è dipesa da me!!!
x me si sta cadendo sul ridicolo!!! auto in garanzia, alcuni lavori in garanzia, altri li paghi tu in percentuale!!!!! ma che è la garanzia di pulcinella????
Ma possibile che un cliente nn abbia armi a proprio favore per far valere i propri diritti???

Fagli fare una letterina da un avvocato, vedrai che si ammorbidiscono...!!!