Io ho dovuto staccare la valvola EGR perché non sono stati in grado di aggiustarmi il problema, neanche con una valvola EGR nuova, se ne sono tutte lavate le mani le concessionarie ufficiali.

Da quando giro con l'EGR staccata ho si la spia motore accesa ma la macchina va una favola, mai andata così.

Non mi funziona però più il "pilota automatico".

La mia ha 200 mila km, cambiata tutta la frizione pochi km fa compreso il volano bimassa, cambiata cinghia distribuzione, ammortizzatori, qualche altra cosa, l'auto va una bellezza la utilizzo come seconda auto.

io ho cambiato il debimetro e tutto tornato nella norma

Lo avevo cambiato ma il problema sussisteva.

Poi ho cambiato macchina