Mazda Club Italia
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RICOVERO:
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Autore:  alexnapoli [ martedì 11 marzo 2008, 15:03 ]
Oggetto del messaggio:  RICOVERO:

Da stamante la mia mazda 3 td è nuovamente in officina.
Ci era stata l'ultima volta a novembre del 2007 per un problema che potete leggere quì:
http://mazda6club.altervista.org/module ... 764c0cd973
Quel porblema mi fù risolto ma da allora notavo che tirando la terza, arrivati a 3500 giri il rumore cambiava e la macchina pareva tapparsi. Negli ultimi giorni una serie di irregolarità a freddo unite ad un paio di esitazioni quando pigiavo allegramente, mi han convinto a riportarla in officina. Ho fatto presente, inoltre che:
-il supporto che regge la marmitta si è nuovamente staccato (è la seconda volta)
-i finestrini anteriori salgono lentamente e fanno un rumore strano certe volte
-lo sportellino sopra il posacenere, la bocchetta di sinistra, un pannello sotto il volante e i pannelli porta, vibrano in modo anomalo su strade dissestate.
-ho la fascia di gomma sotto il paraurti anteriore completamente grattata. Questo perchè da un mesetto, sulle più piccole asperità stradali prese a velocità un pò più sostenuta, mi si abbassa troppo il muso e tocco. Risultato, ho rotto anche il faro di un fendinebbia. Forse ho gli ammo scarichi.
Attendo info in serata, al massimo domattina.

:wink:

Autore:  Pak1 [ martedì 11 marzo 2008, 15:50 ]
Oggetto del messaggio: 

e che diamine :? ma ce le hai tutte tu? :) Se vuoi farti un giro a San Giovanni Rotondo.... :lol:

Scherzo naturalmente. in bocca al lupo. ;)
Io attendo ancora st'autorizzazione alla sostituzione della turbina (ma non è che aspettano l'insediamento del nuovo governo :?: :roll: ) :lol:

ciao

Autore:  alexnapoli [ martedì 11 marzo 2008, 17:02 ]
Oggetto del messaggio: 

Pak1 ha scritto:
e che diamine :? ma ce le hai tutte tu? :) Se vuoi farti un giro a San Giovanni Rotondo.... :lol:

Scherzo naturalmente. in bocca al lupo. ;)
Io attendo ancora st'autorizzazione alla sostituzione della turbina (ma non è che aspettano l'insediamento del nuovo governo :?: :roll: ) :lol:

ciao

ma no dai, sapessi le fiat che casini che creano... le japponesi son fatte

mooolto meglio e nn si scassano mai..

in pratica mi consolo pensando al più comune dei luoghi

comuni.. :mrgreen:

Autore:  alexnapoli [ mercoledì 12 marzo 2008, 15:35 ]
Oggetto del messaggio: 

Chiamato stamattina, è ancora sotto i ferri, nn hanno idea di cosa abbia...

... piccerell e papà, tieni duro... :cry: :lol:

Autore:  alexnapoli [ giovedì 13 marzo 2008, 19:10 ]
Oggetto del messaggio: 

Ritirata un paio di ore fà, pare funzionare tutto, stasera la testo meglio.

P.s. tutto in garanzia.

Autore:  Mike84 [ giovedì 13 marzo 2008, 22:50 ]
Oggetto del messaggio: 

alexnapoli ha scritto:
Chiamato stamattina, è ancora sotto i ferri, nn hanno idea di cosa abbia...

... piccerell e papà, tieni duro... :cry: :lol:


Vedi che alla fine ti manca :wink:

alexnapoli ha scritto:
Ritirata un paio di ore fà, pare funzionare tutto, stasera la testo meglio.

P.s. tutto in garanzia


Non puoi lamentarti stavolta :wink:

Autore:  alexnapoli [ venerdì 14 marzo 2008, 9:18 ]
Oggetto del messaggio: 

Invece mi lamento e come! il rumore che faceva a 3500 giri lo fa

ancora!! :evil: :evil:

Le altre cose non me le han fatte perchè "le facciamo con calma...."... ma

io nn demordo mica, tra un pò ho il talgiando dei 100.000 km, se tutto va

come credo e spero, mi presento con l'avvocato... :lol:

Autore:  alexnapoli [ venerdì 14 marzo 2008, 15:37 ]
Oggetto del messaggio: 

Ho chiamato in conce e parlato col capofficina, lunedì la riporto. Va detto che

la macchina va molto bene ai bassi, mi han fatto qualcosa alla frizione perchè

ora è un piuma ed anche il cambio è più fluido, ma quel rumore dopo i 3500

mi insospettisce troppo e preferisco approfondire.

Autore:  Mey85 [ venerdì 14 marzo 2008, 20:12 ]
Oggetto del messaggio: 

vai alex che chi l'ha dura la vince :D

Autore:  alexnapoli [ lunedì 17 marzo 2008, 16:37 ]
Oggetto del messaggio: 

Allora... oggi son stato nuovamente in officina, oramai sono di casa.. :lol:

Il capofficina, il sig. Alfredo (molto gentile) si è messo al volante ed

insieme ci siam fatti un giretto di una ventina di minuti. In città la

macchina va benissimo, tira fortissimo, la turbina attacca più che bene,

non picchia, è regolare e tutto il resto (tutte parole sue, io ero impegnato

a cagarmi sotto per come guidava... :lol: ). Ha constatato che in effetti,

tirando la terza oltre i 3500 giri, il rumore del motore varia, come se ci

fosse una sorta di risonanza dovuta non si sa a cosa, ma non è un

problema di motore a suo dire. Questo rmore è meno udibile nelle altre

marce, in seconda perchè è coperto dal ticchettio (o meglio casino) del

motore, in IV e V perchè i fruscii lo coprono, fate conto che in IV a 3500

giri si sarà sopra i 150 ed in V a quasi 180, nn ci abbiamo manco

provato... :lol:

Tra 4.000 km ho il tagliando dei 100.000, mi ha promesso che indaga

meglio, mi controlla ogni tubo, tubicino, sfiato e anche la marmitta, per

cercare di capire da dove possa arrivare questo rumore.

Se ho altre novità vi faccio sapere, sempre che a quelcuno interessi

sempre, quì oramai pare che i problemi li abbia solo io... beati

voi! :wink:

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