Ciao a tutti,
la mia M3TD acquistata a giugno e con 9300 km, è stata in officina già tre volte per l'ormai famoso problema della spia motore accesa, del fumo nero e delle prestazioni ridotte. Questo problema sta affligendi diverse probleme ed è stato attribuito al tubo di recupero dei vapori del sistema EGR. Il tubo mi è stato sostituito con uno modificato dalla MAZDA, ma il problema si è verificato altre due volte, e so di persone che sono tornate in officina cinque volte !!!
Ad oggi vado avanti a continue pulizie del tubo in attesa che arrivino notizie dal giappone.

Sapete aiutarmi !!