Ciao a tutti,ho una M3 2.2 185cv sport del dicembre 2009....Ultimamente ho riscontrato un problemino.ogni tanto,quando faccio circa 40km e mi fermo per spegnere la macchina,sento che il terminale cambia rumore,molto più cupo e tende a borbottare,non fa più un suono regolare e sento puzza di gomma bruciata dalla ruota dove si trova il terminale....Ho il filtro antiparticolato.Qualcuno sa darmi una spiegazione...Grazie.Ciao

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Cosa c'è di più potente di una Mazda MPS ?.........Solo un Ferrari

Quanti km hai alle spalle ?
Hai scannato durante il tragitto ?
Utilizzo "esasperato" dei freni ?

Ciao,la macchina ha 21000km,pochi
mai scannato in vita mia,neanche con le altre macchine.Ogni tanto la faccio correre ma mai al limite.
non freno in modo eccessivo,non sono uno smanettone.

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A mio dire le auto con un pò di cavalli sono auto da "scannare".....
così si liberano un pò, per un diesel 21.000 km è la fine del rodaggio
quindi un pò di "sborbottamento" ci può stare ,
l'odore di gomma bruciata come lo descrivi dovrebbe essere ben indagato, approfondito
da un esperto meccanico mazda, potrebbe essere il contenuto del terminale di scarico
che pian piano si consuma ( cosa normale che porta anche a liberare il " suono roco"
tipico del terminale sportivo diesel ) oppure un assolutamente anomalo
consumo-abrasione di parte plastica dovuto ad un malfunzionamento....

...I miei consigli :
SCANNAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
e controlla al più presto

Ciao,oggi la porto dal meccanico e vediamo cosa dice,vi farò sapere sai però cosa non capisco,perchè lo fa ogni tanto.....Poi seguirò il consiglio SCANNARE senza pietà

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visto che capita ogni tanto, non potrebbe esser che c'era una rigenerazione del DPF in corso?
Durante la fase di rigenerazione il rumore allo scarico diventa più cupo e borbotta un po' (specie in rilascio).
Se spegni il motore subito dopo una rigenerazione (o durante) lo scarico è caldissimo e si sentono strani odori di bruciato (è successo anche a me un paio di volte).

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Mazda3 2.2-185

Non ho esperienza con i diesel ma ipotizzo che possa essere che la macchina abbia appena terminato o stia facendo un ciclo di pulizia del DPF, che credo sviluppi notevole calore.
Mi capitò tempo fa di trovarmi in un officina mentre facevano la rigenerazione forzata su una Multipla e c'erano un calore e una puzza di bruciato notevoli.

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Mazda 3 2000 Sport benzina black mica anno 2005 Km 160.000 e qualcosa. 23 dicembre 2005 - 23 maggio 2019 E la storia purtroppo è finita...

L'ho pensato anche io,visto che lo fa di tanto in tanto,oggi la porto solo per controllare che non ci siano danni per la mia sicurezza......... non vedo l'ora che arrivi la MPS,mi hanno detto da Mazda che dovrebbe essere qui per metà fine marzo..

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Avete ragione è il filtro ora sono tranquillo..

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ma come va quel diesel da 185 cv in accellerazione?? leggo ha 400Nm...