Ciao a tutti!
Giovedì sera ho ritirato una m3 1.6 td del 2006 e devo dire che rispetta appieno le mie aspettative.
C'è una cosa che mi preoccupa un pò: quando accendo il quadro , si sente un forte ronzio provenire da dietro l' autoradio.
Quando giro la chiave, sembra che parta un motorino elettrico e quando spengo si ferma anche lui.
Il rumore si verifica sia a motore acceso che spento, sia con il clima che senza, sia con la radio accesa che senza.
Può essere qualche marchingegno per scaldare il motore? La macchina quando l'ho ritirata era congelata , da allora la temperatura non è mai salita sopra lo zero ed io ho fatto una trentina di km spezzettati in piccoli tragitti. 15gg fà quando l'ho provata dal conce , nn ho notato nessun rumore...
E' una stupidaggine o è meglio portarla a vedere?

Non ti preoccupare puoi andare tranquillo.....dovrebbe essere il motorino che si riscalda...si è proprio un ronzio che proviene dal cruscotto (altezza autoradio)..lo fa dall primo minuto di vita della mia macchina....oggi a distanza di 3 anni la mia m3 lo fa sempre. E' normale.

Che motorino?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

ci dovrebbe essere un piccolo motorino che gestisce il quadro strumenti...quando giri la chiave si sento questo leggero ronzio (si sente in pieno silenzio, difficilmente col rumore del traffico o altro)...a me lo fa da sempre (3 anni)...

Beh, non credo ci siano motorini che "gestiscono il quadro strumenti"!
Sarà qualche ventolina o servomeccanismo che si avvia!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Credo che ci siano dei motorini che gestiscono la direzione dell'aria delle bocchette del clima aprendo e chiudendo delle paratie.

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Mazda 3 2000 Sport benzina black mica anno 2005 Km 160.000 e qualcosa. 23 dicembre 2005 - 23 maggio 2019 E la storia purtroppo è finita...

Anche a me è venuto il sospetto che si tratti di qualcosa che ha a che fare con il clima.
Il rumore riesce quasi a coprire il motore al minimo, forse è un pò troppo per la strumentazione...

A me un rumore molto simile a quello descritto lo fa quando è freddo. Basta girare la chiave (anche senza mettere in moto) e comincia il rumore che prosegue anche dopo aver avviato la macchina, per poi sparire dopo un po'...
Quando la temperatura esterna è sopra i 10 gradi non lo sento mai.

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M3TurboDiesel
Mazda3 1.6 TD 109 cv (2004)

Concordo con M3TurboDiesel, a me lo fa solo quando fuori le temperature sono rigide, sabato con i -6 faceva un macello...poi dopo qualche minuto smette, non so dire da dove provenga però

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Mazda 3 silver 2005 - 1.6 benzina+GPL - 142000 km

Aspetta....
è un rumorino tipo bzzzzzzz crescente e poi si stabilizza???

se è cosi...guarda vicino a dove inserisci la chiave...cè una fessura sul cruscotto e dentro c'è una ventolina...se ti avvicini e ci soffi forte...mentre fa rumore lo sentirai cambiare....E' LEI LA COLPEVOLE!!!
lo fa anche sulle Ford Fiesta nuova..
dovrebbe (da quanto ho capito mentre ascoltavo una conversazione meccanicoFord-cliente) essere una ventolina che sta sul sensore che rileva la temperatura interna dell'auto...che si riempie di polvere..e fa rumore!!!tipo una ventolina di un processore del pc.
A me lo fa sempre...i primi 2 minuti..poi smette...cmq niente di preoccupate!
Ciao
Rob