Mazda Club Italia
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grosso problema alla mia m3 td
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Autore:  link77 [ lunedì 9 maggio 2005, 15:40 ]
Oggetto del messaggio:  grosso problema alla mia m3 td
grosso problema alla mia m3 td
ieri sera mentre tornavo a casa dopo essere stato per molto tempo nel traffico, il turbo non entrava più in funzione praticamente a 3000 giri la macchina accellerava debolmente, immaginate la mia paura!
l'ho parcheggiata pe un'oretta dopodichè l'ho ripresa ed era tutto a posto!

qualcuno ha avuto il mio stesso problema? devo preoccuparmi?
Autore:  alexnapoli [ lunedì 9 maggio 2005, 16:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: grosso problema alla mia m3 td
link77 ha scritto:
grosso problema alla mia m3 td
ieri sera mentre tornavo a casa dopo essere stato per molto tempo nel traffico, il turbo non entrava più in funzione praticamente a 3000 giri la macchina accellerava debolmente, immaginate la mia paura!
l'ho parcheggiata pe un'oretta dopodichè l'ho ripresa ed era tutto a posto!

qualcuno ha avuto il mio stesso problema? devo preoccuparmi?

ehhhh grosso problema... diciamo problema conosciuto e risolvibile.... :wink:
ti si è imbrattato il tubo! è capitato a molti e certe volte in concomitanza con l'accensione della spia motore... senza dilungarmi troppo nelle spiegazioni ke trovi cmq quì in "problemi vari", in officina dovresti risolvere con un reset o aggiornamento della centralina e la sostituzione del tubo se quello ke hai su nn è quello modificato.
curiosità, per caso la turbina ti si è bloccata mentre affondavi il gas più decisamente?
Autore:  link77 [ lunedì 9 maggio 2005, 16:27 ]
Oggetto del messaggio: 
ero spaventato perchè non si é presentata l'accensione della spia nel quadro comandi.
Il problema si è pesentato all'improvviso...ovviamente me ne sono accorto mentre accelleravo...ma se mi dici che il problema è quel famigerato tubicino mi sento più tranquillo, domani passo per il concessionario e risolvo(spero)
Autore:  alexnapoli [ lunedì 9 maggio 2005, 16:46 ]
Oggetto del messaggio: 
link77 ha scritto:
ero spaventato perchè non si é presentata l'accensione della spia nel quadro comandi.
Il problema si è pesentato all'improvviso...ovviamente me ne sono accorto mentre accelleravo...ma se mi dici che il problema è quel famigerato tubicino mi sento più tranquillo, domani passo per il concessionario e risolvo(spero)

si link tranquillo, se il problema è dovuto al tubicino, e da quello ke scrivi direi ke ci siamo, si tratta di una mezz'oretta d'officina nn di più! piuttosto controlla ke il tubo imbrattato venga sostituito con questo nuovo ke se ho capito bene dovrebbe essere più doppio e dalla curvatura diversa!
kiedi anke di eventuali aggiornamenti della centralina (quì siamo in 2 ad averlo già fatto).
aggiornaci... :wink:
Autore:  link77 [ lunedì 9 maggio 2005, 16:56 ]
Oggetto del messaggio: 
grazie vi farò sapere...a proposito il tubicino dov'è? aprendo il cofano lo si individua facilmente? basta cercare un tubicino sporco?
Autore:  TeoMZ3 [ martedì 17 maggio 2005, 9:42 ]
Oggetto del messaggio: 
Per vederlo bene bisognerebbe smontare la copertura in plastica del motore... è nella parte destra, tra la scatola del filtro dell'aria e il turbo... :roll:
Autore:  link77 [ mercoledì 18 maggio 2005, 8:24 ]
Oggetto del messaggio: 
oggi l'ho portata in concessionaria (mi hanno fatto aspettare 10 giorni) comunque mi hanno detto che probabilmente non è il tubicino ma è l'antifurto (med) che interferisce con il corretto lavoro della centralina...comunque vogliono controllare se la suddetta centralina abbia registrato qualche anomalia o qualche errore
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