23000 e il posteriore destro è già andato!

E' record??



Secondo voi mi conviene passare in mazda o al primo meccanico disponibile?

Ciao, scusa come te ne sei accorto ke è partito? cmq nn credo dipenda dai

km., ma dal tipo di strada ke si percorre, o no?

Bè il rumore che viene dal posteriore è inequivocabile.. il classico rumore di cuscinetto andato..

un pò come uno starnuto a un influenzato!

X quanto riguarda il kilometraggio..
ho preso l'auto che ne aveva 10000.
Da allora diciamo un 50% autostradali e un 50% misto (abito in un paese di collina che x arrivarci 'sollecita' abbastanza sospensioni ruote etc tra sanpietrini e strade in pendenza).

Consigli sul da farsi?

vedo che gli amici della M6 hanno avuto anche loro problemi simili e ci possono essere varie sfaccettature..

http://mazda6club.altervista.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3295&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=cuscinetto

Dovrebbe comunque essere in garanzia; ormai sono tutti 'for life'.

Alberto

Credo anke io ke siano in garaniza.... perciò proverei in Mazda...

Purtroppo nn puoi sapere come siano stati fatti i primi 10.000 km., magari

è stata stressata un pò troppo o è finita in una di quelle simpaticissime

voragini statali/autostradali...

Allora.. dopo un pò di pazienza nel sopportare il rumore mi sono deciso a portare l'auto in officina autorizzata Mazda e ne è venuto fuori che che il rumore posteriore non era dovuto al cuscinetto ma al fatto che la rumorosità dipende dalla 'deformazione' delle gomme.

TRADUCO:
la mia M3 è stata presa usata e quei 2-3 mesi parcheggiata all'autosalone hanno 'incaciottito' le mie gomme (in particolare le posteriori).

L'inversione è stata sconsigliata (avrebbe solamente 'trasferito' le 2 caciottine) e il cambio di solo 2 gomme (sto a 30.000 tanto vale cambiarle tutte e 4) me lo sconsigliano tutti.

Risolto l'arcano un saluto a tutti.

p.s. mi hanno proposto un cambio con le bridgestone a 149€ o le yokohama a 155€ .. ho preso tempo per adesso (tra l'altro il pagamento del 740 incombe) voi al posto mio che avreste fatto?

Ciao, fammi capire. Con 149 o 155 euri ti cambiano le sole 2 posteriori con altre 2 nuove? se così fosse, ci fa un affare perkè un treno di turanza nuove, meno di 450 euri nn le trovi quindi fossi in te un pensierino ce lo farei. Io sono quasi a 39.000km e mi consigliarono dicambiarle già a 30 mila perkè in effetti avevo perso in precisione. A 35 mila le ho fatte girare ed ho fatto rifare l'assetto. Ora va molto meglio, guido ancora in sicurezza e forse a 45 mila ci arrivo.... forse...

No, mi hanno proposto e straconsigliato il cambio di tutte e 4 e quello è il prezzo della singola gomma..
450 euri un treno di turanza? dove? ce vado subito! 149 x 4 = 596€... so 146 € de meno.. mica bruscolini!

Il gommista ke vorrebbe montarmi le michelin primacy mi ha kiesto questi soldi per 4 turanza e se nn ricordo male un mesetto fà su gommadiretto.it erano a meno di 400. Controlla