è il controllo elettronico della chiave e la verifica di tutti i dispositivi di sicurezza airbag esp..ecc..infatti manda l'impulso alla centralina la quale manda in azione il test pre accensione..infatti prima di girare ompletamente la chiave bisognerebbe aspettare che si spengano le luci di controllo...

Ciao a tutti,
Da un paio di giorni mi sono accorto (non so se l'abbia sempre fatto e l'abbia notato solo ora) che girando la chiave e mettendola in posizione 2, ossia col quadro acceso, si attiva un specie di rumore proveniente dal centro del cruscotto (all'altezza delle manopole del clima), come un sorta di motorino elettrico, sapete di quelli simili alle ventoline che si attaccano con le prese USB vicino ai portatili (stesso iddentico rumore).....il rumore si stacca un attimo in fase gi accenzione e poi riparte......cosa può essere?

hanno una serie di sensori di temperatura sparsi nell'abitacolo. Alcuni di questi sensori, a volte, per motivi estetici sono nascosti, e quindi interessati da uno scarso movimento d'aria.
In tal caso gli si mette vicino una ventolina che ha il preciso compito di smuovere l'aria e far sì che la temperatura letta sia effettivemtne quella percepita in abitacolo. Forse il rumore di cui parli proviene da lì.
Domani provo a farci caso.