Mazda Club Italia
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Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=61&t=20526		 Pagina 1 di 2
Autore:  hiej [ venerdì 9 novembre 2012, 9:31 ]
Oggetto del messaggio:  Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
Questa operazione serve a resettare le informazioni relative alla diluizione dell'olio motore su Mazda 3 con motore diesel 2.0 RF Turbo (Mazda 3 versione BK 2003-2009)
Va eseguita dopo aver cambiato l'olio per fare in modo che la spia DPF non si accenda per indicare che è necessario fare il tagliando (o per spegnerla nel caso si sia accesa per indicare che è giunta l'ora di farlo, ovviamente in questo caso non limitatevi a spegnerla, fate quanto prima anche il cambio dell'olio ;) ).

PROCEDURA

Individuate il connettore indicato nell'immagine allegata.

Come eseguire il reset
1. Accendere il quadro strumenti - non avviare il motore -
2. Connettere il pin indicato in figura a massa (tramite un filo elettrico)
3. Premere a fondo e rilasciare il pedale dell'acceleratore per 5 volte
4. Se il reset è stato eseguito la spia delle candelette lampeggerà per 5 volte
5. Spegnere il quadro strumenti
6. Rimuovere il filo elettrico dal connettore

________________________
Immagine dal manuale di officina
Allegato:
Reset_RF_BK.jpg


Foto dal vero
Allegato:
conettore_p1.jpg
Allegato:
Connettore_P3.jpg
Allegato:
Connettore_P2.jpg
Autore:  maury [ sabato 18 gennaio 2014, 20:58 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
Salve vorrei sapere se qualcuno ha una foto dove è illustrato il connettore dove si può restare la spia del dpf della mazda 3 2.0 td 143 cv 2007 modello bk .Ringrazio in anticipo chi può essere di aiuto.
Autore:  hiej [ lunedì 20 gennaio 2014, 8:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
Ciao!

ho aggiunto alcune foto del connettore, non avendo il modello in questione però non posso esser molto preciso su dove il connettore sia posizionato, sembrerebbe però che sia vicino al radiatore...

Se lo trovi e riesci a fare delle foto più chiare aggiorno il post.

grazie.
Autore:  maury [ lunedì 20 gennaio 2014, 10:27 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
ciao io possiedo una mazda 3 2.0 td tu invece una 2.2 td,è lo stesso connettore? tu hai fatto questa prova ed è andata a buon fine?non vorrei fare qualche danno?
Autore:  hiej [ lunedì 20 gennaio 2014, 11:46 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
no, sul 2.2td il connettore è diverso ed è posizionato dentro la fusibilera.

Il test l'ho fatto (ovviamente sulla mia) e ha funzionato senza problemi.

sulla 3 col 2.0 non ho mai provato personalmente.
Autore:  maury [ lunedì 20 gennaio 2014, 14:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
ciao volevo dirti soltanto se la fonte dove hai preso la procedura è sicura,ti ringrazio!
Autore:  hiej [ lunedì 20 gennaio 2014, 14:34 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
la fonte del disegno in bianco e nero è il manuale di officina, le foto invece sono prese dal forum del Mazdaclub francese.
Autore:  maury [ lunedì 20 gennaio 2014, 16:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
ok ti ringrazio molto gentile,ho verificato il connettore sulla mia mazda e corrisponde esattamente,le foto sono giuste,domani in giornata provo la procedura e ti faccio sapere
Autore:  maury [ martedì 21 gennaio 2014, 8:32 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
Ciao è con viva soddisfazione che ti comunico che stamattina ho fatto il reset con pieno successo,per cui sia foto che procedura rispecchiano fedelmente la realtà.Ora vorrei sapere se a ogni 20000km tocca rifarla o la spia non si accenderà più vita natural durante,ti ringrazio per la preziosa collaborazione e a presto!
Autore:  hiej [ martedì 21 gennaio 2014, 9:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Reset spia DPF dopo cambio olio su motore 2.0 Diesel
Il sistema prevede di far lampeggiare la spia a circa 21.000 km dall'ultimo reset, quindi ha funzione di avvertimento che è ora di fare il tagliando.

La procedura va fatta ogni volta che si cambia l'olio (serve a far capire alla centralina che l'olio è stato sostituito e a resettare i dati relativi al DPF), quindi se ad esempio cambi l'olio ogni 10.000 o 15.000 km è comunque consigliabile farlo.
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