Ciao a tutti,
tra poki giorni avrò la mia mazda 3 1.6td 110 cv colore grigio carbon, la scelta è stata caratterizzata dal rapporto qualità/prezzo alrimenti per 20 mila euro forse avrei preso in considerazione anche altro.
Spero di esserne soddisfatto anche perchè lascio una Golf 1.9 serie 4 con 110 cv (ritoccati), con la quale ho prercorso ben 340.000 km viaggiando sempre a 20 Km/litro senza riscontrare mai un problema meccanico.
Ma era giunto il momento di un'auto nuova, più fresca e allora ascoltando un pò i consigli di un mio cugino rivenditore e leggendo questo forum credo, e spero, di aver fatto la scelta giusta considerando che percorro 70 mila Km l'anno per lavoro.
Avrò fatto bene? o dovevo tornare a una macchina tedesca? Vi farò sapere. Ciao a tutti.

secondo me hai fatto bene. La concorrenza con gli stessi optional e caratteristiche costa oltre 21mila euro.....basti vedere Opel astra 1.7 cosmo.....che tra l'altro ha una svalutazione peggiore delle macchine cinesi.

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Mazda 3 Sport Limited Extra 1.6 TD Metropolitan Gray Mica

L'unica cosa che rimpiangerai un poco è il motore. il 1.9TD WW è un poco più elastico e grintoso.

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What about a RPL? http://www.talesofmagic.it/?c=1&u=169022032

Infatti, credo il motore dalla golf TDI da 110 cv soprattutto quello della quarta serie sia eccezionale, anche secondo gli esperti, economico e grintoso, soprattutto dopo essere intervenuto sulla centralina portando i cavalli vicino ai 130, c'era bisogno della sesta marcia.
Del 1.6 della mazda ne parlano bene, poi è tutto soggettivo, dipende molto da quale macchina si proviene. E' chiaro che se prima si guidava una 90 cavalli passando ai 110 sembrerà di volare, cmq a me serviva una macchina ke macini kilometri per i prossimo 5 anni almeno, avere una buona dotazione di serie e sicura sulla strada e credo di aver fatto la scelta giusta, almeno sulla carta, poi saprò dirvi di più percorrendo 70 mila km all'anno credo ke sarò un ottimo testimonial. A presto.

Ciao, secondo me invece per i km che percorri hai fatto male a prendere il 1.6 td, io avrei scelto il 2.0 onestamente. Il 1.6 è decisamente sottodimensionato per la mazda 3 che lunga come è e pesante come è, sempre a mio avviso sarebbe dovuta nascere con le motorizzazioni diesel ford del periodo (1.8 115 cv e 2.0 136). Invece è spuntato sto 1.6 PSA in ogni caso buono e molto teconologico, ma è un motore da utilitaria e non da segmento C da 1.600 kg.
Scendendo da una Golf IV, vettura che personalmente reputo una delle migliori VW di sempre in quanto a qualità costruttiva ed affidabilita (un pò meno x il rapporto qualità/prezzo, era un pò cara), a mio avviso hai fatto un passettino indietro nonostante tra i due progetti ci ballino un pò di anni. Io avrei atteso la nuova 3 che però costerà quanto le migliori tedesche del segmento, credo. Insomma, se la tua scelta è stata dettata anche dalla volontà di risparmiare un pò di soldi (cosa sempre buona e giusta), hai fatto un buon acquisto. Se pensi di ottenere dalla attuale mazda 3 quello che ti offriva la golf, mi sa che resterai un pochetto deluso, ma mai dire mai!

A mio parere hai fatto bene, certo magari la qualità costruttiva è un po' inferiore rispetto alla golf ma non trovo che il salto di qualità sia così elevato. Riguardo al motore non brillerà certo per le prestazioni però non lo vedo nemmeno così "impiantato" come sostengono altri. Se ci guardiamo attorno troviamo l'Opel Astra che tra le motorizzazioni disponibili ha il 1.7 da 101 cv e il 1.3 multijet da 90 cv; la focus dispone di un 1.6 da 90 cv e la Renault Megane offre un 1.5 da 105 cv quindi vedo che il 1.6 della Mazda sia così sottodimensionato.

Ovviamente questo è un parere personale

Mi pare di capire che per voi 109 cv della mazda sono scarsi....
eppure io finora ho guidato una macchina a benzina con 60cv percorrendoci 800km in un solo giorno mettendomi fisso sui 110-130 km/h e non ho avuto problemi (tranne piede atrofizzato sull'acceleratore [per fortuna che ho ordinato la M3 con regolatore di velocita] e schiena a pezzi).
A cosa servono tanti cavalli se poi non puoi superare i 130kmh.
Negli 800km che ho percorso ho incontrato una valanga di autovelox (tutor,gabbiotti fissi in autostrada,lungo le statali)
che ti fanno passare la voglia di superare i limiti. Addirittura va di moda piazzare gli autovelox in prossimità dei rallentamenti per lavori in corso. Ormai circolare è diventato un inferno quindi meglio attenersi ai limiti se non
si hanno soldi da regalare allo Stato.

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Mazda 3 Sport Limited Extra 1.6 TD Metropolitan Gray Mica

Ovvio che la tendenza del momento sia quella del diesel piccolo e potente, ma è una combinazione secondo me sbagliata se questi motori si utilizzano su vetture così grosse e pesanti . Si perde molto in piacere di guida e durata del motore stesso, costretto spesso agli straordinari per permetterti il sorpasso agevole e toglierti dall'imbarazzo in austostrada. Ovvio che le difficoltà che possiamo incontrare io e te siano ben inferiori di quelle di una persona che si spara la bellezza di 70.000 km all'anno. Ecco perchè suggerivo la cilindrata superiore.

La velocità non c'entra niente, il piacere di guida è cosa diversa. Viaggiare a 130 km/h ed un motore che frulla 2.300 giri è una cosa, viaggiare alla stessa velocità con un motore che frulla a 3.000 è cosa ben diversa. Per non parlare poi delle riprese, del minor tempo che si impiega a superare camion in fila indiana e tuttoquello che può incontrare in autostrada una persona che ripeto, come nel caso, si spara un botto di km all'anno. KM che creod non raggiungeremo sommando quelli tutti e 3 noi. Insomma, ci sta che l'auto piaccia, però secondo me un pò di obiettività non guasterebbe. Per me il 1.6 sulla mazda 3 è un *ca@@o* in un occhio e potessi tornar indietro prenderei il 2.0 perchè il piacere di giuda cheti regala un diesel di grossa cilindrata è ben altra cosa se paragonato a questo motorino pien di coppia troppo in alto, nervoso e sin troppo brutalo. E sceglierei il 2.0 td a maggior ragione, se mi sparassi tutti quei km, tutto quì.

io ti dico solo....

Ho preso una MAZDA 3 1.6 110 CV da circa 3 settimane..l ho trovato aziendale con 12000 km versione EXTRA "colore NERO"

Devo dire che è davvero stupenda sia come carrozzeria, che come motore... a mio parere una grandissima macchina!! e ne sono fiero di averla comprata...

poi ognuno ha una sua considerzione per la propria auto o in generale sulla mazda3

il consiglio che ti posso dare è::: PRENDILA E NON FARTELA SCAPPARE UNA MACCHINA COSI! ^__^