Ciao a tutti ...
Sono Mirko ... e ho un gran bisogno di un vostro consiglio ... la prossima settimana devo acquistare una Mazda 3 prima serie ... ma sono molto indeciso tra 2 modelli... una 2.0 MZR sport 150 cv benzina del 2005 e la 1.6 D extra 109cv del 2007... le auto hanno entrambi 130.000km .. la differenza di prezzo è di circa 1000€... al di là dei consumi .. voi quale mi consigliereste ?? Quale dei due è più affidabile e meno costosa sulla manutenzione ?? Grazie mille.:
Mirko

Credo che le discriminanti debbano essere più che altro le tue esigenze di guida/trasporto!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao Mirco, ho visto solo ora il messaggio. SORRY!!! Dunque, io posso risponderti per la versione diesel 109 cv, con FAP. A quel kmtraggio devi controllare bene lo stato del FAP, perché, da libretto, è previsto che va sostituito ogni 120.000 km. Questo in linea teorica. InfattI, ho imparato a mie spese, quando la mia m3 arrivò intorno ai 120.000 (un bel po' di tempo fa): dato che era ancora in garanzia, decisi di sostituire il FAP, spendendo la bellezza, tagliando completo, di 1.100 euro. LI MORT.......! Oggi, che sto a quota 287.000 km, quindi abbondantemente sopra di 240.000 km ipotetici per una nuova sostituzione, me ne sono ben guardato dal farlo. Alla fine, basta far controllare la pressione del FAP a monte e a valle del dispositivo per vedere se realmente dovrebbe essere cambiato. Per il resto, se il motore è stato trattato e tagliaNdato bene, non da noie. Spero ti sia stato utile.

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

Io ho una 2.0 MZR sport 150 cv benzina del 2005 con 136.000 Km.
A 100.000 Km ho dovuto sostituire l'alternatore un cuscinetto ruota, un supporto del semiasse destro.
A 120.000 c'è il "tagliandone" dove ho cambiato la cinghia dei servizi, ho fatto controllare il gioco valvole, sostituita la pompa acqua e il tendicinghia un po' rumorosi ed il termostato che non chiudeva bene.
Per il resto dischi e pastiglie una volta sola a 130.000 Km e qualche lampadina.

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Mazda 3 2000 Sport benzina black mica anno 2005 Km 160.000 e qualcosa. 23 dicembre 2005 - 23 maggio 2019 E la storia purtroppo è finita...

Buongiorno, sono nuovo del gruppo, grazie per avermi accettato. Ho bisogno di un consiglio, è mia intenzione acquistare una mazda3 l'anno prossimo, attualmente ho una punto 1.3 mjt, percorro mediamente dai 10 ai 13 mila km anno di cui 80% circa in città, voi che alimentazione mi consigliate?

Non sicuramente un diesel. Vai di benzina o ibrida di altra marca

Purtroppo Mazda, al momento, fa solo queste due motorizzazioni. Se non hai fretta, potresti aspettare un po' ed attendere i frutti dell'intesa con Toyota, che sicuramente porterà un ibrido (o altro ancora). Io ti consiglio anche auto a GPL o metano. Ci sono ottime auto gasate della categoria della Punto. L'unica cosa dolente è che sono quasi tutte dotate di frullini (motori a 3 cilindri). Se non hai problemi di rifornimento, ti consiglio la Polo a metano, costicchia un po' ma consuma poco e va benissimo; in più, se non sbaglio, ha il serbatoio benzina piccolo che la rende monofuel (30 euro di bollo all'anno). Altrimenti c'è la Clio col frullino a GPL o la I20 con l'unico 4 cilindri a GPL.

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

1.5 benza in città ve benissimo e non delude fuori città.
il 2.0 benzina temo consumi troppo nel traffico e i disel in ambito urbano hanno tutti i loro crucci purtroppo a meno che te non faccia spesso tangenziali senza traffico o gite fuori porta