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MessaggioInviato: giovedì 3 gennaio 2008, 12:10 
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Credo abbiate una bella gatta da pelare!!!!!!!

Ho guardato il sito del Comune di Milano nella parte relativa all'Ecopass e non fa menzione di documenti da presentare quale la carta di circolazione all'atto della richiesta del pass.

Credo abbiano degli elenchi automatizzati, collegati alla Motorizzazione, dove inserendo i dati dell'auto (targa-telaio) si ricava se necessita il pass o meno.

Nel vostro caso l'errore sta a monte!!!!
Nella vostra carta di circolazione non è riportato il dpf...di conseguenza "non potete circolare" senza pass!!!!
All'atto di un controllo dell'organo preposto o di telecamere voi risultate sprovvisti di pass e passibili di sanzione.

Ma l'errore non dipende da voi ma dal concessionario che vi ha venduto le auto e che non ha provveduto all'inserimento del dato dpf.

Marco parla di obbligo dell'inserimento del dato da marzo-aprile 2007!
Ma se cmq l'auto ha il dpf perche non scriverlo nella carta di circolazione?

Per me la responsabilità è della concessionaria...lo ribadisco.

Però ora sono cavoli amari.

Avete 2 possibilità:
o da soli o tutti insieme (se avete comprato l'auto dallo stesso concessionario) andate dal concessionario e richiedete A VOCE ALTA che proceda alla modifica delle carte di circolazione inserendo il dpf , facendovi rilasciare una foglio provvisorio sostitutivo della carta di circolazione con allegata certificazione della presenza del dpf e con questi documenti andate al Comune per la modifica dell'inserimento dei dati della vostra auto (ma sarà cmq un casino perchè è possibile che il Comune vi dica che i dati in loro possesso sono quelli ufficiali della Motorizzazione e dovete recarvi prima lì per la modifica!!!!!!!!!! :twisted: )

oppure fate tutto questo da soli senza l'intermediario della concessionaria tramite agenzia di pratiche o direttamente alla MOtorizzazione.

In entrambi i casi ... prevedo tempi lunghi per l'aggiornamento della carta di circolazione.

E' solo da sperare che all'atto della documentazione qualcuno con la sua santa manina modifichi i dati della vostra auto. :roll:

L'unica via veloce è quella dell'accettazione dei dati delle vetture tramite Comune...semprechè accettino i nuovi dati certificabili-certificati...rimanendo poi l'onere dell'aggiornamento della carta di circolazione.

Poi....c'è la via legale del risarcimento per i dati arrecati nel caso in cui non risolviate il problema in breve tempo!!!!! :?

Auguri.... :wink:

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Ribellarsi, ribellarsi ancora finchè gli agnelli diverranno leoni".


Ultima modifica di crichi su venerdì 4 gennaio 2008, 16:52, modificato 1 volte in totale.

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MessaggioInviato: giovedì 3 gennaio 2008, 13:09 
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La colpa è un po' di tutti e di nessuno. E' il solito pasticcio farugginoso all'italiana. Ci sono i regolamenti e i decreti ma non si è provveduto ad aggiornare le banche dati.
I motori Mazda che hanno installato il DPF hanno riportato uno dei seguenti codici sulla carta di circolazione:

OE JMZ 12 EST 28
OE JMZ 12 EST 34
OE JMZ 12 EST 38
OE JMZ 12 EST 44
OE JMZ 13 EST 22
OE JMZ 13 EST 23
OE JMZ 14 EST 10
OE JMZ 14 EST 11
OE JMZ 14 EST 12
OE JMZ 14 EST 13
OE JMZ 14 EST 14
OE JMZ 14 EST 15
OE JMZ 14 EST 26
OE JMZ 14 EST 27
OE JMZ 14 EST 28
OE JMZ 14 EST 29
OE JMZ 14 EST 30
OE JMZ 14 EST 31

Dovrebbero esserci ancora un paio che li dovrebbero fornire in concessionaria.

1° ipotesi:
Si notizia Mazda affinchè mandi un rappresentante alla Motorizzazione per l'adeguamento degli archivi;

2° ipotesi:
Ognuno di voi si reca in motorizzazione e si fa adeguare il database sulla propria targa.

Le case automobilistiche avevano l'obbligo di trasmettere al D.T.T. tutti i codici delle motorizzazioni: bisognerebbe verificare se i singoli uffici provinciali si sono adeguati.

In bocca al lupo!

P.S.: Non è un fenomeno "mazdiano" ma di tutte le vetture con filtro immatricolate prima di gennaio 2007.

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meglio arrivare dopo in questo mondo che prima nell'altro.


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 Oggetto del messaggio: Domani..
MessaggioInviato: giovedì 3 gennaio 2008, 16:23 
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Oggi ho chiamato la mia vecchia/nuova concessionaria.
Dopo avergli esposto il problema il conce ha chiamato egli stesso l'ufficio clienti il quale ha confermato che è possibile risolvere il problema andando in motorizzazione, senza nessun certificato! 8O
Domani...vista la giornata "feriale"...gita in Motorizzazione a Cremona.
Quasi quasi faccio un salto dall'amico PRINZ :wink:
Vi farò sapere....
Ciao

P.S. Data l'importanza dell'argomento, questo post meriterebbe una allocazione più consona....chissà cosa ne dice il nostro president :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Domani..
MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 9:48 
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DIK ha scritto:
P.S. Data l'importanza dell'argomento, questo post meriterebbe una allocazione più consona....chissà cosa ne dice il nostro president :wink:

Lo allochiamo in Informazioni Generali di ogni sezione con link a questo messaggio? Attendo conferma dal nostro attento moderatore :lol:

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Il tuo cuore e' libero, abbi il coraggio di seguirlo! - Braveheart -


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 Oggetto del messaggio: Re: Domani..
MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 10:26 
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DIK ha scritto:
Dopo avergli esposto il problema il conce ha chiamato egli stesso l'ufficio clienti il quale ha confermato che è possibile risolvere il problema andando in motorizzazione, senza nessun certificato! 8O


Partendo dal presupposto che il problema è "SEMPLICEMENTE" di tipo burocratico (ma in Italia quello più difficile da risolvere!!!!!) credo cmq sia necessario l'aggiornamento della carta di circolazione al punto K dove deve essere iscritto il codice di omologazione del dpf.

A mio parere potreste risolvere forse velocemente il problema ecopass, ma poi, in virtù di controlli "con più largo raggio",che arriveranno, perchè c'è sempre più la tendenza ad abbandonare i sistemi usati negli ultimi anni tipo "targhe alterne"... vi manca sempre il dato sul libretto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Domani..
MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 10:55 
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 1:00
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Marco_PDN ha scritto:
DIK ha scritto:
P.S. Data l'importanza dell'argomento, questo post meriterebbe una allocazione più consona....chissà cosa ne dice il nostro president :wink:

Lo allochiamo in Informazioni Generali di ogni sezione con link a questo messaggio? Attendo conferma dal nostro attento moderatore :lol:


Sì...Sì...dai facciamoloooooooo :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 11:20 
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Dopo aver letto il tutto sono andato a verificare sul libretto.
La mia è una M6 immatricolata il 27/7/2006 ed in effetti al comma K viene riportato:
(K) OEJMZ14EST031
e11*2001/116*0203

Nel dubbio potete anche verificare al comma V ed in particolare al V5 dove viene riportato il coefficiente di inquinamento, nel mio caso 0,001 e al V7 dove viene riportato l'inquinamento di ossido di carbonio, nel mio caso 167,0; ed infine al V9 la direttiva che in pratica ti dice in quale classe sei, nel mio caso 2003/76/CE-B.

In pratica da uno di questi dati si può sapere se l'auto è un euro4 con filtro.

Ciao


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MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 11:54 
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Dunque...dopo colloquio con l'impiegato della motorizzazione si evince che:

1 - Dal punto K (dati omologazione) è stato verificato che la mia (nostra) auto HA effettivamente il filtro antiparticolato.

2 - E' vero inoltre che non era obbligatorio riportare la dicitura "Filtro antiparticolato"

3 - Se io volessi la dicitura sulla carta di circolazione, basta "semplicemente" chiedere un duplicato della stessa....costo...circa 40euri :evil:

Che si fa??

Ciao


Ultima modifica di DIK su venerdì 4 gennaio 2008, 12:07, modificato 3 volte in totale.

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MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 12:01 
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Ma a che ti serve la scritta, se dai dati si evince che la tua/nostra è un'auto con filtro antiparticolato?
Forse per evitare qualsiasi discussione con qualche vigile ignorante? Non vedo altro motivo.
Ciao


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MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 12:04 
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faso ha scritto:
Ma a che ti serve la scritta, se dai dati si evince che la tua/nostra è un'auto con filtro antiparticolato?
Forse per evitare qualsiasi discussione con qualche vigile ignorante? Non vedo altro motivo.
Ciao


Esattamente...solo per quello. :lol: :lol: :lol:


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