concordo pienamente con la tua analisi

idem..concordo con Alex e Mey.......

Mmh, vedendo le foto presenti nella galleria del sito postato da zen, rivaluto il mio giudizio iniziale riguardo all'apetto esteriore. Come tutti i nuovi modelli bisogna farci l'occhio, diciamo che il frontale non mi sembra bellissimo, un po' meglio il posteriore

Il giudizio definitivo in ogni caso lo darò dopo averla vista dal vivo e toccata con mano. Riguardo alle motorizzazioni non mi sembra male.

Riporto alcune foto scattate alla presentazione a Bologna della nuova mazda 3, foto che potrete vedere anche al link gentilmente segnalato da Zen.
A mio avviso la qualità delle foto non è eccelsa come anche il colore stesso della vettura che secondo me poco si adatta alle nuove linee di questa, decisamente più soffici e meno sportiveggianti. Il muso non mi convince, bocca troppo larga troppo in stile peugeot 207, l'attuale è più "cattivo". La vista laterale deonota una decisa somiglianza con la Opel Astra 5 porte e ci vedo anche qualcosa di Ford. Nella 3/4 posteriore ci vedo molta Seat Leon e pare conservata la famosa bombatura del bagagliaio. Aspetto di vedere foto ufficiali degli interni e di vederla dal vivo ma per il momento non è che mi entusiasmi tantissimo, sembra abbiano copiato un pò da questo e un pò da quello.

gli interni non mi dispiacciono.
comunque a gennaio vedo la nuova impreza con il 2.0 boxer diesel da 150 cv.
se sarà euro 5 quella è la prima scelta.
diversamente in ballottaggio la nuova 3 con il 2.2, a distanza la nuova 6 con stesso motore, e forse l'impreza benzina 2.0 bifuel come scelta razionale (gpl, nente bollo vita natural durante in Piemonte). trovata a 22.500, 10.000 della mia 3. impreza full optional, con xeno, cruise, sedili riscaldabili, avviamento pulsante
mi sono fissato con l'integrale di subaru.
3 giorni fa mio padre è stato male di notte.
nevicava e sono quasi sempre dalla compagna a Novara.
25 km alle 3 del mattino sotto la neve.
meno male che avevo le gomme invernali.
ma viaggio sempre verso le 6 del mattino, estate ed inverno.
4 ruote motrici con buone gomme invernali mi tolgono il "patè" d'animo...

Ma BMW sta su un altro livello, una serie 1 costa base 28 mila euro e x il cambio automatico steptronic devi aggiungere 2100 euro, per un totale di oltre 30mila euro. La Mazda3 ne costa 10 mila in meno quindi non so cosa si possa pretendere di piu!!!

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Mazda 3 Sport Limited Extra 1.6 TD Metropolitan Gray Mica

Io ho scritto che secondo me mazda non propone un cambio automatico per non gravare ulteriolmente sul costo di una vettura che per vendere DEVE costare meno delle dirette concorrenti, e per costare meno deve essere necessariamente meno teconologica visto che nessuno regala niente, men che meno mazda. Cosa c'entra il pretendere di più?

[url=http://g.imageshack.us/img291/59440074ig7.jpg/1/][img]

Ragà, non me ne volete, ma questo frontale mi ricoda uno scemo che ride! Molto meglio il vecchio modello.

Il resto è ok, anche se si sono avvicinati ancora di più alle linee della BMW serie 1

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NON SI PUO' DESCRIVERE LA PASSIONE, MA SOLO VIVERLA!

Beh non si può dire che sia brutta, però è come la Golf VI un restyling della versione attuale, non una macchina completamente nuova. Certo che la grinta del muso attuale se la sogna. Forse l'interno è migliore però aspetto di vederlo dal vivo. Per i motori a benzina mi sarei aspettato qualcosa di nuovo tipo iniezione diretta turbo, invece pare che saranno gli stessi.
Vabbè vorrà dire che salto un giro, e passo direttamente alla 3^ serie

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DON'T WORRY.....battitene u belin!!!!!!