Complimenti a Mazda x la scelta di adottare un potentissimo motore
diesel da 90 cv su una vettura di 1300 kg! davvero geniali sti japponesi..
ma se ne andassero affankulo loro ed il restyling!
| Mazda Club Italia https://www.mazdaclub.it/forum/ |
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| M3 rinnovata https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=63&t=6846 |
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| Autore: | aml61 [ lunedì 10 luglio 2006, 7:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | M3 rinnovata |
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/mazda3my2006.html Sembra che le modifiche più rilevanti siano sul contenimento della rumorosità; non potevano farle prima. Alberto |
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| Autore: | alexnapoli [ lunedì 10 luglio 2006, 9:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Complimenti a Mazda x la scelta di adottare un potentissimo motore diesel da 90 cv su una vettura di 1300 kg! davvero geniali sti japponesi.. ma se ne andassero affankulo loro ed il restyling!
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| Autore: | av181186 [ lunedì 10 luglio 2006, 9:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
alexnapoli ha scritto: Complimenti a Mazda x la scelta di adottare un potentissimo motore
diesel da 90 cv su una vettura di 1300 kg! davvero geniali sti japponesi.. ma se ne andassero affankulo loro ed il restyling! Invece che andare avanti qui si va indietro... e io che speravo nel 2000 da 136 cv di focus e C4... 
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| Autore: | aml61 [ lunedì 10 luglio 2006, 10:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Il diesel 1.6 da 90cv ed il benzina 1.4 da 84cv sono stati introdotti per avere delle versioni con prezzo d'attacco e consumi inferiori (anche se ques'ultima non mi convince). Nella brochure per la stampa (trovata su http://media.mazda.ch/dossiers/Mazda3_2006/mazda3_2006_presskit_long_sardinia_italian.pdf si trova tutto. Non pensavo ne fossero state costruite oltre 920.000 (in tutto il mondo) e vendute oltre 220.000 in Europa. E che in Europa l'80% fosse a 5 porte, il 70% a benzina e di queste il 71% il 1.6. Alberto |
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| Autore: | Jolly10 [ lunedì 10 luglio 2006, 11:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
av181186 ha scritto: alexnapoli ha scritto: Complimenti a Mazda x la scelta di adottare un potentissimo motore diesel da 90 cv su una vettura di 1300 kg! davvero geniali sti japponesi.. ma se ne andassero affankulo loro ed il restyling! Invece che andare avanti qui si va indietro... e io che speravo nel 2000 da 136 cv di focus e C4... Questo non potevi sperarlo visto che dalla commercializzazione erano stati categorici, non avrebbero montato il motore della Mazda6. |
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| Autore: | av181186 [ lunedì 10 luglio 2006, 12:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Jolly10 ha scritto: av181186 ha scritto: alexnapoli ha scritto: Complimenti a Mazda x la scelta di adottare un potentissimo motore diesel da 90 cv su una vettura di 1300 kg! davvero geniali sti japponesi.. ma se ne andassero affankulo loro ed il restyling! Invece che andare avanti qui si va indietro... e io che speravo nel 2000 da 136 cv di focus e C4... Questo non potevi sperarlo visto che dalla commercializzazione erano stati categorici, non avrebbero montato il motore della Mazda6. si però se lo meriterebbe un diesel più potente, e invece che fanno? ne mettono uno da 90cv...... mah... |
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| Autore: | jerry [ lunedì 10 luglio 2006, 19:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E' una questione di marketing...Ricordate che la Mazda è Ford, quindi avete risposte a tutte le domande..Non avrebbe senso fare la guerra in casa.. E' ovvio che puntano di più sulla focus che sulla 3, tenendo presente anche che è più facile combattere nel mercato.. Chissa perchè in America i motori sono diversi..... E' già tanto che arriverà la Mps... |
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