venerdì 22 febbraio 2008, 16:51
Ciao a tutti, in Giappone, la nuova M5 a benzina con cambio automatico a 5 rapporti, può essere equipaggiata anche con pulsanti al volante.
lunedì 25 febbraio 2008, 19:05
Pazzesco!...
Certo che al confronto del mercato giap siamo dei trogloditi...
lunedì 25 febbraio 2008, 22:31
lunedì 25 febbraio 2008, 22:48
Forse se si cominciano a mandare mail a Mazda Italia con richieste di M5 / M6 con cambio automatico anche sulle motorizzazioni a gasolio... intanto parto io
lunedì 25 febbraio 2008, 23:37
Ciao Anivo, quali sarebbero i motivi ?
martedì 26 febbraio 2008, 22:45
fufibriciola ha scritto:Ciao Anivo, quali sarebbero i motivi ?
...la notevole coppia che manda in crisi i cambi, è un pò lunga da spiegare e...scrivere
mercoledì 27 febbraio 2008, 13:32
Sì, con 36 kgm di coppia il nostro motore 143 richiederebbe un automatico molto ben dimensionato, che potrebbe dare problemi di ingombro nell'affollato vano motore della M5 e certamente ne porterebbe i costi al di fuori del suo target di mercato.
Ciao!
mercoledì 27 febbraio 2008, 19:57
...ma anche un elettroattuato, che ha quasi le stesse dimensioni di uno normale, con coppie elevate ci sono problemi di frizione, semiassi e la vita stessa del cambio.
...per farvi un esempio su i Cayenne, i triptronic hanno vita breve, brevissima se si modifica la centralina per aumentare le prestazione, siamo sull'ordine dei 25/30.000 km
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