giovedì 9 settembre 2010, 16:00
Il titolo è molto esplicito ed aspetto una vostra risposta
venerdì 10 settembre 2010, 14:25
dopo il richiamo per la modifica delle centralina, mi pare che abbia perso la "spinta" che aveva all'inizio , adesso mi pare più "tranquilla" , che abbiano tagliato un pò di cv?
l'ho fatto notare in officina , solita risposta "mazdista": vi siete abituati alla velocità della macchina e adesso vi pare che vada meno..
venerdì 10 settembre 2010, 22:25
patt ha scritto:dopo il richiamo per la modifica delle centralina, mi pare che abbia perso la "spinta" che aveva all'inizio , adesso mi pare più "tranquilla" , che abbiano tagliato un pò di cv?
l'ho fatto notare in officina , solita risposta "mazdista": vi siete abituati alla velocità della macchina e adesso vi pare che vada meno..
....bella cazzata
....ne abbiamo una decina in meno
venerdì 10 settembre 2010, 22:39
Giretto su banco prova?
sabato 11 settembre 2010, 13:55
Anivo61 ha scritto:patt ha scritto:dopo il richiamo per la modifica delle centralina, mi pare che abbia perso la "spinta" che aveva all'inizio , adesso mi pare più "tranquilla" , che abbiano tagliato un pò di cv?
l'ho fatto notare in officina , solita risposta "mazdista": vi siete abituati alla velocità della macchina e adesso vi pare che vada meno..
....bella cazzata
....ne abbiamo una decina in meno
interessante.....
sei sicuro di questa cosa? è dimostrabile?
non è che mi piaccia tanto aver pagato per 143 cv e pagare il bollo per 143 cv se poi ne ho meno
, penso che stà cosa interessi anche le mazda6...si potrebbe protestare in qualche modo,se fosse dimostrabile, anche attraverso le riviste automobilistiche..
domenica 12 settembre 2010, 21:05
patt ha scritto:Anivo61 ha scritto:patt ha scritto:dopo il richiamo per la modifica delle centralina, mi pare che abbia perso la "spinta" che aveva all'inizio , adesso mi pare più "tranquilla" , che abbiano tagliato un pò di cv?
l'ho fatto notare in officina , solita risposta "mazdista": vi siete abituati alla velocità della macchina e adesso vi pare che vada meno..
....bella cazzata
....ne abbiamo una decina in meno
interessante.....
sei sicuro di questa cosa? è dimostrabile?
non è che mi piaccia tanto aver pagato per 143 cv e pagare il bollo per 143 cv se poi ne ho meno
, penso che stà cosa interessi anche le mazda6...si potrebbe protestare in qualche modo,se fosse dimostrabile, anche attraverso le riviste automobilistiche..
Non posso dimostrare niente, ho sentito solo una voce di corridoio (Mazda) che per limitare i problemi sulle turbine (a me è stata sostituita in garanzia) è stata ridotta elettronicamente di circa 10 cv la potenza del motore, tra i vari steep di aggiornamento per il DPF, appunto per limitare le sostituzioni....
Solo voci e speriamo che siano infondate.....però ho i miei dubbi !!!!!!!
domenica 12 settembre 2010, 21:42
beh un bel bancaggio sarebbe ottimo! così da togliere ogni dubbio..
lunedì 13 settembre 2010, 9:20
vicono a dove abito c'è un'officina che prepara auto da corsa , chissà se hanno il banco prova..
secondo voi può essere a rischio una prova sul banco ? per queste mazda così fragili....
secondo me se si mette la pulce nell'orecchio a qualche rivista specializzata , chissà che non gli venga la voglia di indagare per un possibile scoop....
certo , dovrebbero essere più utenti che lamentano un calo di prestazioni...
lunedì 13 settembre 2010, 9:44
non c'è nessun rischio a rullare, io sulla mia auto precedente l'ho fatto un sacco di volte anche a distanza di poche decine di minuti (mi stavano ottimizzando la mappatura).
Alla fine non si tratta che di fare una grande accelerazione su di un banco a rulli.
occhio che però rischiano di chiederti un 50€
lunedì 13 settembre 2010, 20:15
....certo a me rode un pò un comportamento del genere, pero alla fine ho un monovolume e non una ipersportiva,
....a me serve una macchina comoda e per viaggiare senza avere problemi, certo non vado in pista con una 7 posti
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