è il suo terreno ideale..........

[pj]

dopo l'intenso viaggio in germania (3500 km in 15 giorni per chi ancora non lo sapesse........) sono arrivato alla conclusione che l'uso ideale della M5 è sulle lunghe distanze ed i viaggi, anche a pieno carico purchè rigorosamente in autostrada e, un pò meno, sulle strade extraurbane (se poi rispetti il limite, diffusissimo in germania, dei 70 all'ora ancora meglio.......)
i risultati dell'esperimento:
consumo medio 14.25 km/l
livello olio invariato
autostrada a 140 con il cruise
clima in automatico (praticamente sempre acceso)
Per quanto riguarda le "stive" credo di avere utilizzato tutti i 45 portaoggetti riponendo qulasiasi cosa potesse occorrere, ho piazzato un frigo a 12 v dietro il mio schienale (ho abbandonato un figlio a casa e si viaggiava quindi in 3......... ), ho rimosso la retina portaoggetti utilizzando maggiormente il cassettino celato sotto il sedile posteriore; nel baule ci sono state 3 maxi trolley , 3 borse, 3 sacchi a pelo, 3 materassini gonfiabili e la tenda (portati per eventuali emergenze di alloggio ); per l'anno prossimo voglio verificare la possibilità di rimuovere i sedili a scomparsa per aumentare il volume a disposizione (se mio figlio maggiore si ricongiunge alle nostre ferie forse serve un pò più di spazio....), tutto il carico era comunque al di sotto del nostro bel tendalino (che resta di fattura un pò scadente.......) e quindi ben celato ai malitenzionati (che in germania non credo abbondino ma in qualche altro posto magari sì...........)
Forse l'unico problema dei portaoggetti era quello di riuscire a ricordarsi dove è stato messo quello che si cerca
Concludendo: non intestarditevi ad usare la M5 in città, fate come ha suggerito ieri l'ex ministro Tremonti andate in pensione e viaggiate , viaggiate, viaggiate, viaggiate, viaggiate

[DIK]

Vero pj...quello che scrivi conferma quanto emerge dalle ormai innumerevoli segnalazioni del Club.
Io, invece ho scoperto a mie spese quanto può incrementare il livello dell'olio quando sei costretto a viaggiare in colonna.
Due ore circa di coda (passo d'uomo) corrispondono ad un incremento di livello pari ad un centimetro circa!
Sono alquanto amareggiato e deluso da quanto osservo.
Di una cosa sono sicuro: IL DPF E' UNA MAZDATA PAZZESCA!!!!!!!!!!!!!!!!!Alla Fantozzi...tipo corazzata Potinkin.
Non si può vivere con l'ansia di dover cotrollare il livello...
Per il discorso pensione....chissà se ci arriveremo....
Ciao

[trulipante]

Vero pj...quello che scrivi conferma quanto emerge dalle ormai innumerevoli segnalazioni del Club.
Io, invece ho scoperto a mie spese quanto può incrementare il livello dell'olio quando sei costretto a viaggiare in colonna.
Due ore circa di coda (passo d'uomo) corrispondono ad un incremento di livello pari ad un centimetro circa!
Sono alquanto amareggiato e deluso da quanto osservo.
Di una cosa sono sicuro: IL DPF E' UNA MAZDATA PAZZESCA!!!!!!!!!!!!!!!!!Alla Fantozzi...tipo corazzata Potinkin.
Non si può vivere con l'ansia di dover cotrollare il livello...
Per il discorso pensione....chissà se ci arriveremo....
Ciao

Non sempre però, io mi sono fatto 1.5h e 1h in due diverse colonne in autostrada senza che l'olio salisse. Penso dipenda dalla sfiga di avere un ciclo di rigenerazione proprio mentre sei in colonna

[denni1327]

Infatti, pj...Io ho fatto 1200km in vacanza e il 98% in extra-urbano e va che è una meraviglia. Il problema è se accidentalmente capita una città sull'itinerario
A proposito del tendalino, il mio giace in un ripostiglio da quando la M5 era una neonata


Ciaooo

[corby]

dopo l'intenso viaggio in germania (3500 km in 15 giorni per chi ancora non lo sapesse........) sono arrivato alla conclusione che l'uso ideale della M5 è sulle lunghe distanze ed i viaggi, anche a pieno carico purchè rigorosamente in autostrada e, un pò meno, sulle strade extraurbane (se poi rispetti il limite, diffusissimo in germania, dei 70 all'ora ancora meglio.......)
i risultati dell'esperimento:
consumo medio 14.25 km/l
livello olio invariato
autostrada a 140 con il cruise
clima in automatico (praticamente sempre acceso)
Per quanto riguarda le "stive" credo di avere utilizzato tutti i 45 portaoggetti riponendo qulasiasi cosa potesse occorrere, ho piazzato un frigo a 12 v dietro il mio schienale (ho abbandonato un figlio a casa e si viaggiava quindi in 3......... ), ho rimosso la retina portaoggetti utilizzando maggiormente il cassettino celato sotto il sedile posteriore; nel baule ci sono state 3 maxi trolley , 3 borse, 3 sacchi a pelo, 3 materassini gonfiabili e la tenda (portati per eventuali emergenze di alloggio ); per l'anno prossimo voglio verificare la possibilità di rimuovere i sedili a scomparsa per aumentare il volume a disposizione (se mio figlio maggiore si ricongiunge alle nostre ferie forse serve un pò più di spazio....), tutto il carico era comunque al di sotto del nostro bel tendalino (che resta di fattura un pò scadente.......) e quindi ben celato ai malitenzionati (che in germania non credo abbondino ma in qualche altro posto magari sì...........)
Forse l'unico problema dei portaoggetti era quello di riuscire a ricordarsi dove è stato messo quello che si cerca
Concludendo: non intestarditevi ad usare la M5 in città, fate come ha suggerito ieri l'ex ministro Tremonti andate in pensione e viaggiate , viaggiate, viaggiate, viaggiate, viaggiate

Quoto alla grande !!!

[memento]

Di una cosa sono sicuro: IL DPF E' UNA MAZDATA PAZZESCA!!!!!!!!!!!!!!!!!Alla Fantozzi...tipo corazzata Potinkin.
Non si può vivere con l'ansia di dover

e adesso l'hai capito? io è un bel che lo affermo
http://mazda6club.altervista.org/module ... pic&t=6979

[crazyteddy]

pj, ti quoto al 100%.

Devo dire che rientrando dalla Malpensa, in 3 e con bagagliame vario, ho fatto circa 250 Km in buona parte con il cruise a 140-150 fisso e devo dire che i consumi sono risultati minori rispetto a quando viaggio per lavoro, sempre alla stessa velocità in autostrada, ma da solo .....

[6pazzo]

Sono comodi i sedili?
Dopo un bel viaggio, diciamo di 4-500 km, senza interruzione (a parte le pause "tecniche" pipì e gasolio ) come vanno le vostre schienucce delicate?

[DIK]

Sono comodi i sedili?
Dopo un bel viaggio, diciamo di 4-500 km, senza interruzione (a parte le pause "tecniche" pipì e gasolio ) come vanno le vostre schienucce delicate?

Vanno benissimo!
Almeno sotto quest'aspetto mi sento di dire che l'auto è realmente comoda.
I sedili sono inizialmente un pò rigidi, ma nelle lunghe distanze sorreggono bene il corpo e non affaticano.
Ciao Ciao

[corby]

Sono comodi i sedili?
Dopo un bel viaggio, diciamo di 4-500 km, senza interruzione (a parte le pause "tecniche" pipì e gasolio ) come vanno le vostre schienucce delicate?

Mooooolto bene, e meglio della Scenic. Apprezzano anche i passeggeri

alla prox.