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 Oggetto del messaggio: Re: 6000 ...........
MessaggioInviato: mercoledì 12 luglio 2006, 21:29 
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corby ha scritto:
.................. 6000 Km, ed ancora migliora :D :D :D :D :D :D :D :D . Anzi, è quasi perfetto

ciao



.............8000 km, di bene in meglio :D :D :D :D :D :D :D


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 Oggetto del messaggio: 10000............
MessaggioInviato: mercoledì 16 agosto 2006, 23:47 
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Ho superato quota 10000 e ribadisco la mia soddisfazione sul cambio. Però ho notato che a freddo (sotto i 10 gradi) è ricomparso un certo impuntamento nell'inserimento della 2a soprattutto in scalata. Il fenomeno scompare appena va in temperatura.
Mah.............. vediamo se migliora prima dell'inverno 8O

alla prox.


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 Oggetto del messaggio: 11500.......
MessaggioInviato: giovedì 31 agosto 2006, 23:11 
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:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: E' da un paio di giorni che mi si blocca la leva del cambio, quando la premo in basso per inserire la retro. Non torna più su, e la devo tirare con forza. Se non la rimetto bene in posizione poi diventa difficoltoso l'inserimento delle marce.
Oggi sono stato in officina dove, dopo una rapida analisi e dopo avere lubrificato i meccanismi della leva con lo svitol, mi hanno detto che è necesasrio sostituire uno dei meccanismi :( :( :( :( :( . Appuntamento tra 2 settimane con fermo macchina di 2 giorni. Adesso, grazie allo svitol, la leva è diventata MORBIDISSIMA pur restando l'inconveniente alla retro.
alla prox.


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 Oggetto del messaggio: ...
MessaggioInviato: giovedì 31 agosto 2006, 23:33 
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corby ha scritto:
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: E' da un paio di giorni che mi si blocca la leva del cambio, quando la premo in basso per inserire la retro. Non torna più su, e la devo tirare con forza. Se non la rimetto bene in posizione poi diventa difficoltoso l'inserimento delle marce.
Oggi sono stato in officina dove, dopo una rapida analisi e dopo avere lubrificato i meccanismi della leva con lo svitol, mi hanno detto che è necesasrio sostituire uno dei meccanismi :( :( :( :( :( . Appuntamento tra 2 settimane con fermo macchina di 2 giorni. Adesso, grazie allo svitol, la leva è diventata MORBIDISSIMA pur restando l'inconveniente alla retro.
alla prox.


Ahi Ahi...prima di far cambiare il meccanismo della leva, forse sarà meglio controllare ANCHE le leve poste direttamente sulla scatola del cambio!
Non si sa mai...la retro che non torna mi fa insospettire.
Raccontalo al capo officina!
Ciao Ciao


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MessaggioInviato: venerdì 1 settembre 2006, 21:48 
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Grazie del consiglio DIK, glielo dico eccome. Oggi la sitazione è peggiorata: per mettere la retro devo andare in piedi sulla leva, poi ci vuole la gru per farla risalire, altrimenti poi è un casino mettere le marce :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
ciao
alla prox.


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MessaggioInviato: mercoledì 6 settembre 2006, 21:19 
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Messaggi: 8505
A me con l'emmesei è successa la stessa cosa di deno.
man mano che passavano km di strada sotto le ruote, il cambiom igliorava sempre più.
Oggi (60.000) è molto dolce, anche se non ha niente a che vedere con quello delle tedesche, Mercedes esclusa.


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