Mazda Club Italia
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Cambio automatico
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Autore:  fufibriciola [ venerdì 22 febbraio 2008, 16:51 ]
Oggetto del messaggio:  Cambio automatico
Ciao a tutti, in Giappone, la nuova M5 a benzina con cambio automatico a 5 rapporti, può essere equipaggiata anche con pulsanti al volante.

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Autore:  dankomtk [ lunedì 25 febbraio 2008, 19:05 ]
Oggetto del messaggio: 
Pazzesco!... 8O
Certo che al confronto del mercato giap siamo dei trogloditi...
Autore:  Anivo61 [ lunedì 25 febbraio 2008, 22:31 ]
Oggetto del messaggio: 
...purtroppo i cambi automatici si trovano solo sui modelli a benzina :?
...sappiamo anche il motivo :? :? :oops:
Autore:  lucabuxy [ lunedì 25 febbraio 2008, 22:48 ]
Oggetto del messaggio: 
Forse se si cominciano a mandare mail a Mazda Italia con richieste di M5 / M6 con cambio automatico anche sulle motorizzazioni a gasolio... intanto parto io :roll:
Autore:  fufibriciola [ lunedì 25 febbraio 2008, 23:37 ]
Oggetto del messaggio: 
Anivo61 ha scritto:
...purtroppo i cambi automatici si trovano solo sui modelli a benzina :?
...sappiamo anche il motivo :? :? :oops:


Ciao Anivo, quali sarebbero i motivi ?
Autore:  Anivo61 [ martedì 26 febbraio 2008, 22:45 ]
Oggetto del messaggio: 
fufibriciola ha scritto:
Anivo61 ha scritto:
...purtroppo i cambi automatici si trovano solo sui modelli a benzina :?
...sappiamo anche il motivo :? :? :oops:


Ciao Anivo, quali sarebbero i motivi ?


...la notevole coppia che manda in crisi i cambi, è un pò lunga da spiegare e...scrivere :D
Autore:  dankomtk [ mercoledì 27 febbraio 2008, 13:32 ]
Oggetto del messaggio: 
Sì, con 36 kgm di coppia il nostro motore 143 richiederebbe un automatico molto ben dimensionato, che potrebbe dare problemi di ingombro nell'affollato vano motore della M5 e certamente ne porterebbe i costi al di fuori del suo target di mercato.

Ciao!
:wink:
Autore:  Anivo61 [ mercoledì 27 febbraio 2008, 19:57 ]
Oggetto del messaggio: 
...ma anche un elettroattuato, che ha quasi le stesse dimensioni di uno normale, con coppie elevate ci sono problemi di frizione, semiassi e la vita stessa del cambio.

...per farvi un esempio su i Cayenne, i triptronic hanno vita breve, brevissima se si modifica la centralina per aumentare le prestazione, siamo sull'ordine dei 25/30.000 km 8O
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