Mazda Club Italia
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Pulsante DSC
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Autore:  fufibriciola [ venerdì 7 marzo 2008, 14:57 ]
Oggetto del messaggio:  Pulsante DSC

Ciao a tutti, ho aperto questo post specifico a seguito della discussione che si era aperta circa la presenza del cablaggio del dispositivo DSC presente dietro i pulsanti portamonete che avevo installato.

http://mazda6club.altervista.org/module ... fc9cdad7b2

Il venditore del pulsante mi ha scritto comunicandomi che ha spedito il prodotto, vi aggiornerò sui futuri sviluppi.

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Autore:  fufibriciola [ venerdì 7 marzo 2008, 15:03 ]
Oggetto del messaggio: 

Da ignorante in materia, mi stavo chiedendo, come mai quasi tutte le auto che hanno il DSC, TCS, ESP (ogni casa mette la propria sigla) c' è sempre il pulsante per disattivare il sistema ? Proprio non capisco, un dispositivo così prezioso ai fini della sicurezza perchè dare la possibilità di disattivarlo ?

Autore:  krazyk [ venerdì 7 marzo 2008, 15:20 ]
Oggetto del messaggio: 

Di solito non disabiliti tutto ma solo il tsc (o esp). Se sei su fondo sdrucciolevole (fango, neve) se non lo disattivi non ti muovi

Autore:  Mike84 [ venerdì 7 marzo 2008, 15:39 ]
Oggetto del messaggio: 

fufibriciola ha scritto:
Da ignorante in materia, mi stavo chiedendo, come mai quasi tutte le auto che hanno il DSC, TCS, ESP (ogni casa mette la propria sigla) c' è sempre il pulsante per disattivare il sistema ? Proprio non capisco, un dispositivo così prezioso ai fini della sicurezza perchè dare la possibilità di disattivarlo ?


Questo sistema come dici tu sicuramente aumenta la sicurezza, ma limita anche le potenzialità dell'auto.

Faccio un esempio: nell'utilizzo in pista, se non togli i controlli elettronici non potrai girare veloce sfruttando le traiettorie e magari far pattinare leggermente l'auto per inserirla in curva, perchè l'elettronica te lo impedirebbe; idem se fai un cambio di traiettoria repentineo (tipo una S) l'auto può scomporsi e perdere leggermente di assetto, ma l'elettronica interverrebbe :roll:; oppure se uscendo da una curva l'auto non trova l'aderenza e una ruota pattina, l'elettronica ti taglia l'alimentazione e ti trovi fermo dentro alla curva :roll:

Oltre a questo comunque è giusto anche quello che ha detto Krazyk, su neve e ghiaccio se non lo disabiliti non ti muovi :wink:

Autore:  dankomtk [ sabato 8 marzo 2008, 19:20 ]
Oggetto del messaggio: 

Mike84 ha scritto:
... nell'utilizzo in pista, se non togli i controlli elettronici non potrai girare veloce sfruttando le traiettorie e magari far pattinare leggermente l'auto per inserirla in curva, perchè l'elettronica te lo impedirebbe...


Adesso capisco perchè quella Punto Abarth mi frega sempre all'ultima chicane!.... :lol: :lol: :lol:

Autore:  delfinobeppe [ sabato 24 aprile 2010, 18:11 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Pulsante DSC

fufibriciola ha scritto:
Ciao a tutti, ho aperto questo post specifico a seguito della discussione che si era aperta circa la presenza del cablaggio del dispositivo DSC presente dietro i pulsanti portamonete che avevo installato.

module ... fc9cdad7b2

Il venditore del pulsante mi ha scritto comunicandomi che ha spedito il prodotto, vi aggiornerò sui futuri sviluppi.

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ciao volevo chiederti la tua m5 no aveva il dsc e l'hai aquistato?
se si dove e quanto hai pagato tutto installazione e manodopèera?
grazie mille

Autore:  Zoom Zoom [ sabato 1 maggio 2010, 19:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Pulsante DSC

Disattivando il DSC e' una sgommata continua.... :)

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